宝马牵手Momenta，专为中国推出高阶辅助驾驶方案！
讲述了宝马与Momenta合作的背景、计划以及意义等内容，重点介绍二者将共同开发适合中国市场的高阶辅助驾驶方案，包括其应用场景和发展前景等方面。
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比亚迪杨冬生：全栈自研底气足，辅助驾驶投入不减
比亚迪高级副总裁杨冬生在接受采访时表明比亚迪有全栈自研的底气，不会减少辅助驾驶投入，强调比亚迪在电动化与智能化双线战略上的决心。
小米汽车年内二次大规模召回，辅助驾驶功能再升级
小米汽车年内第二次召回超11万辆SU7，其目的是为了提升辅助驾驶功能的可靠性，这一行为引发了不同用户的多种反应。
从「智驾」到「辅助驾驶」：我在广州新势力门店听到了不一样的故事
本文作者以第三人称视角记录在广州新势力门店的实地探访，揭示当前车企在「智驾」宣传上的集体转向。从广汽强调「安全底线」，到小米SU7改名「辅助驾驶」，再到理想、阿维塔的不同策略，反映出行业在政策与用户认知双重压力下的调整。
小米SU7 1.8.4 OTA更新：辅助驾驶大提升！
小米SU7推送1.8.4 OTA更新，重点升级辅助驾驶系统至1000万 Clips数据版本，提升行车安全性等内容。
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