一、比亚迪高管发声
近日,在比亚迪深圳总部举办的一场媒体深度交流会上,比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生接受了多家媒体的采访。
在这场交流会上,杨冬生表示,比亚迪有着全栈自研的底气,绝不会减少在辅助驾驶方面的投入。他提到,目前比亚迪正在电动化与智能化双线战略上稳步前行,而全栈自研能力正是比亚迪在这两条赛道上驰骋的关键。

二、全栈自研的优势
所谓全栈自研,就是指比亚迪从硬件到软件,从底层架构到上层应用,都有着自主的研发能力和知识产权。这样的优势显而易见,首先就是在核心技术上不受制于人。
杨冬生强调,比亚迪一直坚持自主研发的道路,这是他们能够在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出的重要原因。而且,通过全栈自研,比亚迪能够更好地整合各项技术,实现软硬件的高度协同,从而提升产品的整体性能。

三、辅助驾驶的前景
对于辅助驾驶方面,杨冬生明确表态,比亚迪不仅不会减少投入,反而会在这一领域持续发力。他认为,辅助驾驶是未来汽车发展的一个重要方向,它能够极大地提高驾驶的安全性和舒适性。
杨冬生还提到了近期主管部门加强对辅助驾驶名称、对外宣传等方面规范管理的情况。在他看来,这是一件好事,因为这有助于推动整个行业的健康发展,让各家车企更加专注于技术研发和服务质量的提升,而不是在营销噱头上做文章。

四、比亚迪的发展策略
比亚迪一直以来都在积极探索新的技术和商业模式。在电动化方面,比亚迪已经取得了显著的成绩,成为了全球领先的电动汽车制造商之一。而在智能化方面,比亚迪也在不断地加大投入,努力打造更加智能、便捷的出行体验。
杨冬生透露,比亚迪将继续深化与各大高校、科研机构的合作,吸引更多的优秀人才加入到公司的研发队伍中来。同时,比亚迪也会积极地参与国际交流合作,学习借鉴先进的技术和经验,不断提升自身的竞争力。
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