魏建军为了造好高山，竟买了5辆埃尔法研究？向丰田学习背后的真相曝光！
长城汽车董事长魏建军为打造魏牌高山MPV，购买5辆丰田埃尔法进行深入研究，向丰田学习造车理念。文章以第三人称视角讲述魏建军如何通过系统性学习提升产品力，并解析高山MPV在空间、配置、智能化等方面的优势，以及长城汽车未来的战略布局。
长城汽车
腾讯热点
魏建军：为造好高山买了5辆埃尔法
长城汽车董事长魏建军为打造全新高山MPV不惜购买5辆丰田埃尔法进行拆解研究，展现出其对技术细节的极致追求。文章围绕魏建军的技术理念、安全底线、智能驾驶挑战以及品牌升级路径展开叙述，揭示了长城汽车在智能化与高端化道路上的真实探索。
头条热点
隐藏式门把手遭整顿，设计师的“科技感”还能走多远？
隐藏式门把手一度成为新能源汽车的标配设计，但其安全隐患逐渐暴露。工信部拟出台新国标，要求隐藏式门把手具备应急开启功能。长城汽车董事长魏建军直言其弊端，多位行业专家呼吁回归安全本质。
36KR热点
“长城打死不做增程”VS“讲这话的人不懂技术”，你会选插混还是增程？
围绕长城汽车坚持不走增程路线与理想汽车力挺增程技术展开讨论，深入分析插混与增程的核心差异、各自优劣以及未来发展趋势，结合个人用车体验给出选购建议。
长城汽车魏建军直言：隐藏式门把手不实用，唯一作用是减风阻？
长城汽车董事长魏建军在直播中批评隐藏式门把手设计，指出其存在重量大、密封性差、噪音大等问题，认为其唯一作用就是减少风阻。文章围绕这一话题展开深入分析，探讨隐藏式门把手的优缺点、长城汽车的设计理念以及消费者的实际反馈。
IT热点
魏建军称「消费者不可能花一两百万买一个电动车型」，我却开始重新思考新能源车的价值
长城汽车董事长魏建军近日公开表示「消费者不可能花一两百万买一个电动车型」，这一言论引发广泛讨论。作为一名长期关注汽车行业的观察者，我认为他的观点背后有着深刻的市场考量，但也存在一定的局限性。
知乎热点
魏建军为何死磕增程？消费者真的不会为1.5升电动买单吗？
长城汽车董事长魏建军近日公开表示消费者不会为1.5升增程车型买单，并强调长城将永远不做增程车。本文从技术、市场、消费者角度深入分析这一争议话题。
长城智驾：重复造轮子还是技术深耕？
作为一个长期关注汽车行业的观察者，他发现长城汽车在智驾领域的布局既充满挑战也蕴含巨大机遇。从“重复造轮子”的争议到技术突破与市场反馈，再到未来的行业趋势，他的视角为我们揭示了长城智驾的真实面貌。
长城汽车总裁穆峰：打死不做增程，独挡混联才是未来？
在新能源汽车领域，增程技术和独挡混联的争论一直备受关注。近日，长城汽车总裁穆峰明确表示不会涉足增程技术，而是专注于独挡混联的发展。这一决定引发了行业内外的广泛讨论。
长城汽车：为何坚决不做增程？
作为一位关注汽车行业动态的人，他深入探讨了长城汽车拒绝增程技术的原因及其背后的战略考量。通过分析当前市场环境与企业自身优势，揭示了长城汽车在新能源领域的独特定位与发展路径。
百度热点