长城汽车魏建军直言：隐藏式门把手不实用，唯一作用是减风阻？

导读：

• 魏建军直播谈隐藏式门把手


• 隐藏式门把手的优缺点分析


• 长城为何坚持传统门把手设计


• 消费者如何看待这种设计趋势


• 未来汽车门把手会如何演变

魏建军直播谈隐藏式门把手

在最近一场关于长城魏牌全新高山MPV车型的露营直播中，长城汽车董事长魏建军对当前流行的“隐藏式门把手”设计提出了自己的看法。他明确表示，长城汽车并没有跟随这股潮流，并指出隐藏式门把手存在多个问题。

“我们长城并没被那个隐藏把手带歪”，魏建军说道，“因为隐藏把手有几个不好，一个是重量大，还有一个密封性差，带来了噪音大。”这段发言迅速在网络上传播开来，引发了广泛讨论。

隐藏式门把手的优缺点分析

隐藏式门把手近年来在新能源车领域非常流行，很多品牌都将其作为科技感与未来感的象征。然而，正如魏建军所指出的那样，这种设计并非没有弊端。

优点：

• 外观简洁、提升整车流线感
• 降低风阻系数，提高续航（尤其对电动车）
• 增强车辆高级感和仪式感

缺点：

• 结构复杂，增加制造成本
• 使用电力驱动，在断电或碰撞时可能无法弹出
• 密封性较差，容易进水、积尘
• 重量更大，影响整体轻量化设计

长城为何坚持传统门把手设计

在众多车企纷纷采用隐藏式门把手的大环境下，长城却选择了“反其道而行之”。魏建军解释称，长城更注重实用性与可靠性，而非为了追求设计上的“噱头”。

“尤其是遇到事故的时候，如果门把手不能及时弹出，乘客怎么逃生？”他强调，“我们做的是车，不是玩具。”

此外，长城魏牌全新高山MPV采用了传统的门把手设计，不仅降低了故障率，也提升了日常使用的便利性和安全性。

消费者如何看待这种设计趋势

对于隐藏式门把手的争议，消费者也有不同的看法。一部分人认为这是科技感的体现，尤其是在高端电动车上，显得更有档次；而另一部分用户则更关注实际体验。

有车主反馈：“下雨天门把手藏起来没问题，但有时候感应失灵，还得手动去按，反而麻烦。”还有用户表示：“我买车是为了安全和方便，不是为了炫技。”

这也说明，虽然隐藏式门把手看起来很酷，但在实际使用中，仍然存在不少需要优化的地方。

未来汽车门把手会如何演变

随着汽车工业的发展，门把手的设计也在不断进化。从最早的外露式，到现在的隐藏式，甚至未来可能会出现无把手的全触控开启方式。

不过，正如魏建军所说：“技术的进步应该是为了服务用户，而不是让用户去适应技术。”未来的门把手设计，或许会在美观与实用之间找到更好的平衡点。

无论是哪种形式，最终还是要回归本质——安全、可靠、便捷，才是用户真正关心的核心价值。