何小鹏谈辅助驾驶：视觉优势明显，2027年争议将消
何小鹏谈及辅助驾驶，认为视觉上限超激光雷达，算力成衡量AI汽车首要标准，分享G7辅助驾驶能力及VLA - OL大模型作用，还预测2027年相关争议会消失。
小鹏汽车
IT热点
7月新能源车交付量大比拼，谁才是真正的王者？
新能源车市场竞争激烈，各品牌纷纷发力。小米汽车7月交付量超3万辆，蔚来稳步前行，深蓝汽车、小鹏汽车等也有不俗表现。
36KR热点
小鹏汽车面临产品线整合，减产可能性探讨
小鹏汽车或许要开启产品线整合之路，减产也不排除。文中从小鹏汽车现状出发，分析了产品线整合的缘由，探究了减产的可能性，并展望了这对小鹏汽车未来发展的影响。
全球首个计划整体迁移的国家背后的故事
全球首个计划整体迁移的国家这个话题很吸引人眼球，从马斯克推特限流导致海外画师转投微博讲起，分析微博受欢迎原因，再提及小鹏汽车在印尼的举措，展现全球化下各方因素的相互影响。
微博热点
新势力们的野心：剑指100万辆，其他皆为浮云
在新能源汽车行业里，新势力们都把目光瞄准了卖出100万辆车的大目标，其他事情都不重要。文中提到了蔚来的80万辆里程碑、小鹏汽车的成功策略以及零跑的崛起过程。
雷军怒赞的千亿生意，被这个理工男“截胡”了？小米YU7订单风波背后的故事
雷军在直播中透露小米YU7订单被其他品牌“截胡”，背后竟与一位低调的理工男有关。文章围绕小米汽车与小鹏汽车之间的竞争展开分析。
在20万区间站住脚，小鹏才算真活下来了？
小鹏汽车正面临从20万元价格带向上突破的关键时刻。凭借G7等新车型的发布和销量增长，小鹏虽在性价比战场上取得阶段性胜利，但盈利能力仍是其最大短板。文章通过分析小鹏当前战略、产品布局及财务表现，探讨其未来能否在中高端市场立足。
何小鹏：大模型道路，大家都在摸着石头过河｜36氪专访
在人工智能快速发展的当下，小鹏汽车创始人何小鹏在接受36氪专访时表示，大模型的发展虽充满潜力，但整个行业仍处于探索阶段，大家都在‘摸着石头过河’。
何小鹏：未来酒后可自动驾驶回家，L3级AI汽车真的来了？
小鹏汽车董事长何小鹏近日宣布，全新车型小鹏G7将于6月11日开启全球首秀，该车将是首款具备L3级算力的AI汽车。这一消息引发了广泛关注，尤其是他提出的“未来酒后也可自动驾驶回家”的观点，被认为是对未来出行方式的一次大胆预测。
百度热点
小鹏G7即将亮相，搭载L3级算力，华为AR-HUD技术首发！
小鹏G7即将亮相，搭载L3级算力，华为AR-HUD技术首发，展现未来智能出行新方向。