何小鹏：未来酒后可自动驾驶回家，L3级AI汽车真的来了？

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导读： L3级算力AI汽车是什么？｜酒后也能自动驾驶回家？｜小鹏G7为何能领先特斯拉？｜AI芯片+全栈自研体系的底气｜未来出行的新想象

L3级算力AI汽车是什么？

6月9日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博上宣布，全新车型小鹏G7将在6月11日晚开启全球首秀。这款被寄予厚望的智能SUV，将是市场上首款具备L3级算力的AI汽车。

L3级自动驾驶意味着什么？简单来说，就是在特定环境下，车辆可以实现“有条件自动控制”，驾驶员可以在某些场景下完全放手，由系统接管驾驶任务。虽然仍需人类在必要时介入，但这已经是目前量产车中最高级别的自动驾驶能力之一。

何小鹏在演讲中提到一个令人振奋的观点：“未来酒后也可以自动驾驶回家。”这并非夸大其词，而是基于小鹏G7所搭载的L3级智能驾驶系统。

设想一下，当你和朋友聚餐后微醺，只需启动自动驾驶模式，车辆便能安全将你送回家中。这一功能不仅提升了便利性，更可能成为未来城市交通的重要组成部分。

当然，这项技术目前仍受限于法规与道路环境，但何小鹏明确表示，小鹏汽车计划在2025年底率先在中国落地L3级全场景自动驾驶，这意味着不久的将来，我们或许真的可以放心地让车子“代驾”了。

此前，特斯拉曾多次承诺推出一款售价2万美元、具备高阶辅助驾驶能力的车型，但至今仍未兑现。而小鹏G7的发布，似乎是在向外界释放一个信号：别人做不到的，我们可以做到。

小鹏G7之所以能在自动驾驶领域实现突破，离不开其强大的全栈自研体系。从云端大模型到车端大模型，从小鹏自研的图灵AI芯片到底层架构优化，这套完整的生态系统为小鹏汽车提供了强有力的技术支撑。

小鹏汽车在过去几年里不断加大在人工智能领域的投入，建立了涵盖四大核心领域的自动驾驶全栈自研体系：

这套体系不仅提升了小鹏汽车在复杂路况下的智驾表现，也为未来更高阶的自动驾驶打下了坚实基础。

值得一提的是，小鹏还自主研发了“图灵AI芯片”，这是专为自动驾驶大模型打造的高性能计算平台。有了这颗“大脑”，小鹏G7在没有实地测试过的地方也能继续自主学习，真正实现了“物理世界大模型”的升级。

除了自动驾驶，小鹏汽车还在探索更多未来出行的可能性。飞行汽车、AI机器人……这些曾经只存在于科幻电影中的概念，正在逐步走进现实。

何小鹏曾在多个场合强调，AI正在深刻影响世界的方方面面。而小鹏汽车的目标，不仅仅是造一辆好车，更是要重新定义“智能出行”。

正如他在一次演讲中所说：“过去十年是新能源汽车的时代，未来十年将是智驾的时代。”这句话不仅是对小鹏汽车的展望，也是对中国乃至全球智能出行行业的判断。

结语： 小鹏G7的发布，标志着中国智能汽车产业迈入了一个新阶段。从L3级自动驾驶到全栈自研体系，再到未来的飞行汽车与AI机器人，小鹏汽车正在用实际行动告诉我们：科技改变生活，不是一句空话。