雷军亲口澄清：小米YU7不是SU7拉高版，90%零部件全新开发！
雷军在接受采访时明确表示，小米YU7并非SU7的拉高版，而是基于全新摩德纳平台打造的独立车型。该车拥有超过90%全新开发的零部件，全系标配Thor芯片与激光雷达，定位“豪华高性能SUV”。价格方面，标准版预计高于SU7两万以上，将于7月正式开售。
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小米 YU7 SUV 端到端智驾全系标配，1000万 Clips 版本引领智能出行新纪元
小米YU7 SUV全系标配1000万 Clips 版本端到端辅助驾驶系统，搭载700TOPS算力芯片与激光雷达，动力系统采用800V高压平台，内饰配备1.1米全景屏，展现小米在智能出行领域的最新成果。
雷军亲口回应：小米造车不玩油车，智能生态才是未来！
小米集团创始人雷军在接受采访时表示，小米暂无计划进入燃油车市场，并分享了小米SU7销售数据、YU7量产进度、玄戒O1芯片技术突破及智能制造布局等关键信息。文章以第三人称视角讲述小米造车背后的故事。
雷军亲自回应小米首款SUV YU7为何不用6座设计，网友：格局打开！
小米首款中大型SUV YU7发布后引发热议，雷军亲自回应为何不采用6座布局。文章从设计理念、用户反馈等多个角度解析小米的取舍逻辑，展现其对用户体验的深度思考。
小米YU7流金粉惊艳登场，雷军樱花树下晒车引热议
小米YU7流金粉版近期曝光，雷军亲自晒出樱花树下的合照引发广泛关注。该车型全系标配激光雷达，拥有超长续航与强劲性能，预计6月底正式发布。
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小米YU7 Max谍照曝光，碳纤维细节惊艳全场！
小米YU7 Max车型谍照曝光，汽车中控/后扰流/鸭尾/后视镜等处均应用碳纤维，延续了小米家族经典设计语言，搭载800V高压平台，预计6月底上市。
小米汽车怒怼网络谣言：严禁诋毁竞品，呼吁消费者警惕虚假信息
小米汽车近期因网络谣言频发引发关注，官方多次发声辟谣并呼吁消费者警惕虚假信息。本文从YU7定价、销量表现、行业竞争等角度深入解析小米汽车的发展现状。
小米汽车风波不断，雷军如何稳住阵脚？
小米汽车近期频陷舆论风波，从销售争议到产品安全问题，再到品牌形象受损，雷军信心满满称2025年有望实现盈利。文章以第三方视角分析小米汽车面临的挑战与机遇。
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小米汽车加速扩张，北京三期工厂落定，武汉上海或成新据点？
小米汽车近期在北京亦庄以6.35亿元拿下新地块用于建设第三工厂，同时传闻武汉与上海也将加入其制造网络。文章从工厂布局、产能提升、智能制造、未来规划等方面分析小米汽车的快速扩张之路。
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小米汽车延保服务限时优惠，我为何觉得这波操作真香？
作为一名小米SU7车主，近期关注到小米汽车推出了一项针对已提车用户的延保服务限时优惠活动，从即日起至2025年7月17日，所有车主均可享受统一优惠价格购买延保服务。这项政策不仅提供了灵活的延保期限选项（1年、2年或3年），还可将车辆保修期延长至最长8年或16万公里，并且延保权益支持随车转让。