导读： 小米汽车严正声明｜YU7定价引热议｜销量稳步增长｜行业竞争激烈
小米汽车严正声明：抵制虚假信息，打击恶意诋毁
最近，关于小米汽车的网络舆论可谓一波未平一波又起。6月17日，小米汽车官方发布声明，明确表示：严禁任何形式的诋毁竞品行为，并提醒广大消费者注意辨别网络上出现的虚假购车渠道。
在新品上市前期，外界往往会冒出大量真假难辨的信息。对此，小米汽车方面强调，目前没有任何大客户定车渠道或现金补贴，任何自称“小米汽车大客户经理”的人员都与公司无关。若涉及金钱交易，极有可能造成经济损失。
YU7定价引热议：雷军亲自辟谣，售价不会是网传价格
随着小米YU7即将上市，有关其售价的传言也层出不穷。有消息称新车或将定价为23.59万元，但小米集团创始人雷军在投资者大会上亲自辟谣，表示该价格并不属实。
雷军指出，正式定价将在开售前一至两天公布，并强调小米汽车业务预计将在2025年第三、四季度实现盈利。这一表态无疑给市场注入了一剂强心针。
销量稳步增长：SU7系列持续热销，YU7备受期待
尽管面临激烈的市场竞争，小米汽车的销量依然表现亮眼。数据显示，截至今年4月，小米汽车累计销量已突破10万辆，全年35万辆的目标完成率约为30.2%。
SU7 Ultra自上市以来，仅三天锁单量便超过1万辆，成为高端跑车市场的爆款产品。不过，由于动力系统争议和宣传口碑受损，SU7 Ultra的销量环比略有下滑。
新能源汽车行业竞争白热化，小米如何应对“拉踩”现象？
当前新能源汽车市场竞争异常激烈，企业之间的“明战”与“暗战”不断升级。部分车企甚至通过个别自媒体制造舆论风波，试图影响消费者判断。
面对这种情况，小米汽车选择以正面姿态回应。小米集团总裁卢伟冰曾公开表示：“不论是SU7的卖爆，还是YU7获得比SU7更高的关注和期待，都是以强大的产品力为基础。”他同时强调，“十倍投入做产品”，才是赢得市场的根本。
“诋毁，本身就是一种仰望。”——卢伟冰
技术下放与场景创新双线并行
除了产品本身，小米汽车也在不断探索技术下放与场景创新。例如，SU7系列凭借“手机-车机”生态联动维持基本盘，而即将推出的YU7 SUV则被寄予厚望。
如果产能充足，YU7有望进一步提振小米汽车的市场表现。业内人士分析称，小米在智能生态上的优势将成为其在新能源汽车市场中的一大核心竞争力。
总结：小米汽车的未来可期
从小米汽车近期的表现来看，无论是销量数据、产品布局，还是品牌战略，都在稳步推进。虽然面临诸多挑战，但小米始终坚持用产品说话，拒绝恶意竞争。
在这个信息爆炸的时代，消费者更需要理性甄别信息，选择值得信赖的品牌。而小米汽车，显然正在朝着这个方向努力前行。
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