零跑B01上市价8.98万起，性价比超高的宝藏车型！
零跑B01上市价仅8.98万起，这款车性价比超高。从它的前世今生、技术性能、空间舒适度、外观内饰到预售上市情况，全方位介绍这款宝藏车型，让你了解它的魅力。
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靠县城中产，零跑能迈过50万生死线吗？
零跑汽车2025年1-5月累计交付173658台，5月单月交付达45067台，展现出强劲增长势头。文章分析其产品策略、价格战打法，并探讨其是否能依靠下沉市场中的县城中产群体突破年销50万辆的生死线。
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零跑算是「活下来」了吗？从生死边缘到销量黑马的真实故事
零跑汽车在经历多年风雨后，终于在2025年迎来转机。一季度财报亮眼，销量跃居新势力第一，创始人朱江明亲自辟谣展现企业务实风格。尽管在智驾领域仍有差距，但凭借扎实的产品力和技术积累，零跑正稳步前行。
5月新势力销量盘点：零跑三连冠，华为异军突起，小米汽车即将盈利？
2025年5月新能源车企交付数据揭晓，零跑汽车以45067辆交付量蝉联销冠，同比增长超148%；华为通过鸿蒙智行实现历史最佳表现；小米汽车交付量突破28000辆，正接近盈利拐点。
零跑为何能“领跑”？单月交付4.5万辆赶超理想背后的故事
零跑汽车以4.51万辆的单月交付量连续三个月位居新势力榜首，赶超理想。本文从交付数据、产品策略、市场竞争等多个角度分析零跑崛起的原因及其未来发展趋势。
零跑朱江明年薪8万？辟谣去世传闻背后的真实故事
近日，零跑汽车董事长朱江明因网传‘去世’及‘年薪千万’等谣言引发热议。朱江明亲自出面澄清，强调自己年薪仅为8万元，并在城院大讲堂公开露面，打破谣言。同时，他重申零跑汽车未来三年目标成为全球新能源汽车销量前五。本文从第三方视角出发，还原事件全貌。
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年薪811万？零跑朱江明亲自辟谣：我只拿8万，用来交社保！
针对近期网传‘零跑汽车董事长朱江明年薪811.9万元’一事，朱江明本人通过视频号亲自辟谣，称其年薪仅为8万元，用于缴纳社保。结合零跑汽车2024年亮眼的销售成绩与2025年的发展规划，本文从第三方视角深入解读朱江明的回应背后的逻辑与企业文化。
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4月新势力销量出炉，零跑汽车再度夺冠！网友直呼：性价比之王实至名归
零跑汽车以41,039辆的交付成绩夺得2025年4月新势力品牌销量冠军，同比增长173%，超越理想、小鹏等品牌。文章分析其成功背后的原因，并探讨新势力格局变化。
零跑车主遭遇“罚站”尴尬：App故障让智能汽车变“铁疙瘩”
作为一名新能源车主，他亲历了零跑汽车App因服务故障导致无法解锁车辆的尴尬场景。通过与其他品牌类似事件的对比分析，他深刻探讨了智能汽车在便捷性背后隐藏的技术隐患，并提出了对未来发展的期待。
零跑汽车用比亚迪的刀，割理想的韭菜？
作为一名新能源汽车行业观察者，他深入分析了零跑汽车与理想汽车的竞争态势，揭示了零跑在追求性价比过程中暴露出的质量问题，并探讨了其未来发展的可能性。