近日，一则关于“零跑汽车创始人朱江明年薪高达811.9万元”的消息在网络上迅速发酵。然而，就在舆论持续升温之际，朱江明本人却在自己的视频号上亲自出面澄清，称自己当前年薪仅为8万元，并且主要用于缴纳社保。
朱江明亲自回应：年薪仅8万元
5月7日，面对愈演愈烈的网络传言，朱江明在其个人视频号上发布了一段采访片段。他在视频中明确表示：“我现在的年薪是8万元，这个数字可能很多人都不信，但这就是事实。”他进一步解释道，这8万元年薪主要用于缴纳每月的社会保险费用，与外界所传的811.9万元相差甚远。
这一回应迅速引发了广泛关注。不少网友表示震惊和不解，毕竟在很多人印象中，作为一家市值百亿、销量稳居新势力前三的车企掌门人，朱江明的薪资理应不菲。
“我不是不想多拿钱，而是觉得现在公司还在发展阶段，我应该把更多的资源投入到产品研发和市场拓展中去。”——朱江明
背景解析：零跑汽车的2024年表现亮眼
事实上，朱江明的低薪并非孤例。据多家媒体报道，2024年零跑汽车全年销量达到293,724辆，同比增长103.8%，在造车新势力中稳居前三。进入2025年后，零跑继续保持强劲增长势头，一季度交付新车87,552辆，同比增幅高达162%。
与此同时，公司在技术层面也取得了显著进展。2025年3月，零跑发布了LEAP 3.5技术架构，并推出全新车型B10开启预售，预售价区间为10.98万-13.98万元，直接切入比亚迪的核心市场。
未来展望：朱江明的战略布局与目标
在3月11日举行的媒体沟通会上，朱江明详细阐述了公司对于2025年的战略规划。他表示，零跑的目标是在今年实现全年盈利，并继续深化与Stellantis等国际企业的合作，推动零部件出口和技术输出。
此外，他还透露，零跑已经达成了10个外部客户定点项目，其中包括合资、外资及自主品牌车企。预计这些项目将在2025年底或2026年初陆续落地。
深度思考：高调辟谣背后的企业文化与价值观
朱江明此次选择以如此高调的方式辟谣，其实也反映出他对公众形象和企业文化的高度重视。在当下浮躁的商业环境中，许多企业家习惯于用高薪、豪车、豪宅来塑造“成功人士”形象，而朱江明却反其道而行之，主动曝光自己的“寒酸”年薪，这种反差无疑增强了公众对他的信任感。
从另一个角度来看，这也体现了零跑汽车务实、低调、专注产品的发展理念。正如朱江明所说：“我们不是靠噱头活着，而是靠技术、靠产品说话。”
或许正是这种“少说多做”的风格，才让零跑汽车在竞争激烈的新能源车市场中脱颖而出，成为一匹真正的黑马。
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