换电豪赌背后：重资产与规模化博弈的生死局
本文围绕36kr平台热搜话题“换电「豪赌」，重资产与规模化的博弈”展开深度分析，从阳光电源、蔚来的技术突破到标准化困境、商业化难题，全面解析换电模式的发展现状与未来趋势。
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宁德时代与蔚来合作换电模式，25亿投资背后隐藏哪些行业秘密？
宁德时代与蔚来达成换电合作，25亿元投资蔚来能源，巧克力电池技术助力萤火虫车型。本文深入分析这一合作对行业竞争格局的影响，并探讨未来发展趋势。
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蔚来“爆款拯救战”：乐道L60能否扛起换电体系的未来？
在新能源市场竞争加剧的背景下，蔚来将希望寄托于子品牌乐道。面对销量未达预期、组织架构调整及换电体系挑战，乐道能否扭转局势，成为蔚来商业模型中的关键一环。
比亚迪“兆瓦闪充”技术发布，换电模式还能站住脚吗？
比亚迪发布的“兆瓦闪充”技术引发了广泛关注，这项技术能否取代换电模式成为行业主流？本文从个人视角出发，详细分析了“兆瓦闪充”的特点及其对换电模式的潜在影响。
李斌：蔚来不盈利，我这个CEO就是不称职！
作为一名长期关注新能源汽车行业的观察者，他深知李斌所面临的挑战与机遇。从换电模式的坚定押注到二级市场的巨大波动，再到战略调整与资源整合，李斌正带领蔚来走向一条充满未知但也充满希望的道路。在这个过程中，他不仅展现了作为企业家的智慧与魄力，也体现了对用户价值的深刻理解。
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对话李斌：蔚来如何迎战2025，四季度盈利目标背后的技术与基建布局
本文围绕蔚来创始人李斌关于2025年四季度盈利目标的公开言论展开分析，结合技术自研、产品发布、基建布局及组织调整等多个维度，解读蔚来如何应对市场竞争与成本压力。
蔚来深陷亏损泥潭，能否靠乐道和萤火虫绝地翻盘？
2025年一季度，蔚来汽车面临严峻挑战，销量低迷、亏损扩大，昔日风光不再。尽管营收增长，但高额研发投入与换电业务拖累利润。多品牌战略遭遇瓶颈，乐道表现不佳，萤火虫尚未发力。李斌誓言2025年Q4实现盈利，但现实压力巨大。
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蔚来：从狂飙到翻车，背后的故事
本文从个人视角出发，探讨了蔚来汽车从“狂飙”到“翻车”的背后原因，分析了其换电模式的财务压力、谣言与法律行动、战略投入与产品质量等问题，并提出了未来可能的出路。
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蔚来冲刺月销5万台，李斌打响四季度盈利战：9款新车能否扭转乾坤？
2025年，蔚来迎来产品大年，全年计划推出9款新车，包括ET5、ET5T、ES6、EC6改款车型及乐道L90、萤火虫系列。蔚来创始人李斌强调，今年核心任务是在四季度实现首次盈利。文章围绕产品升级、技术创新、销售网络拓展等方面展开分析。
现在买电动车需要等固态电池吗？
本文从小张的视角出发，详细探讨了现在是否应该等待固态电池普及再购买电动车的问题。通过分析固态电池的优势、换电模式和充电桩现状以及当前电动车市场的选择，帮助读者做出明智的决策。
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