小米汽车再添猛将！前一汽南京CTO陈光加盟，辅助驾驶布局加速升级｜36氪独家
前一汽南京研究院CTO陈光正式加盟小米汽车，出任辅助驾驶感知负责人，引发业内广泛关注。文章从陈光个人技术背景出发，结合小米汽车近期在辅助驾驶领域的人才引进和战略布局，深入剖析小米在智能驾驶赛道上的竞争力与挑战。
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余承东暗讽小米车卖爆但没那么好？真相背后的小米SU7争议风暴
2025年5月，小米汽车因“碳纤维双风道前舱盖”问题引发大规模用户维权，余承东在公开场合暗讽小米车卖得好却不等于真好，引发微博热议。
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余承东爆猛料：某些车企连一台车都过不了华为质量关！
华为高层余承东在2025未来汽车先行者大会上直言，部分车企若按华为质量标准，连一台车都无法出货。此言一出，引发行业震动。本文从华为质量体系出发，探讨当前新能源汽车行业的质量问题，并分析余承东此番言论背后的深意。
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余承东暗讽小米靠营销卖车？网友炸锅：谁在“遥遥领先”？
近日，华为终端BG董事长余承东在一次内部交流中提到“有些品牌靠PPT和发布会就能把车卖出去”，被外界解读为暗讽小米汽车靠营销卖车。这一言论迅速引发热议，网友纷纷站队，有人支持余承东的说法，认为小米过度依赖宣传；也有人反驳称，小米SU7的实际销量和市场反馈证明了其产品的实力。
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小米汽车：5月SU7交付超28000台，YU7量产备战中，未来可期
小米汽车在2025年5月迎来重大突破，SU7系列交付量超过28000台，同时YU7车型正式发布并引发广泛关注。文章从交付数据、用户反馈、产能挑战及未来战略等多个角度深入解析小米汽车的发展现状与前景。
IT热点
小米风波背后：真正优秀企业都不怕甚至欢迎小米？
小米近期因SU7产品争议陷入舆论风暴，高管潘九堂却直言“真正优秀的企业都不怕甚至欢迎小米”。文章从多个角度深入剖析这场风波背后的逻辑，探讨小米未来的挑战与机遇。
小米YU7 SUV来了！四门夹层玻璃+五屏联动，这车真的有点东西
作为小米汽车首款新能源SUV，小米YU7凭借四门夹层玻璃、五屏联动智能座舱以及对标特斯拉Model Y的动力表现引发热议。本文从个人视角出发，分析其设计理念、技术亮点及市场定位。
雷军未现身却热度爆棚 小米YU7展车到店，体验预约开启
小米YU7展车陆续到店，用户可通过小米汽车APP预约品鉴体验。该车型搭载英伟达Thor芯片与高阶感知硬件，设计更趋主流，预计将于7月正式上市。
余承东“炮轰”友商，抖音热搜背后的真实情绪与行业火药味
近日，华为消费者业务CEO余承东在抖音平台的一番言论引发热议。他直言不讳地批评某车企‘只做一款车就卖爆’，尽管产品未必优秀。这番话迅速登上抖音热搜，成为汽车圈和科技圈的热门话题。
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小米YU7定价大揭秘！19.9万？30万起步？网友吵翻了，我来帮你理清真相
近期贴吧热议小米YU7定价问题，不同平台传出多个版本，从19.9万到40万不等。本文结合多方消息与产品配置，理性分析YU7真实定价区间。