导读
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什么是智驾功能 | 智驾功能的过度宣传问题 | 新势力车企的责任与提醒方式 | 消费者的自我保护意识
什么是智驾功能
随着科技的发展，智能驾驶（简称“智驾”）逐渐成为汽车行业的热门话题。然而，很多人可能对智驾的功能存在误解。实际上，目前市面上所有车企销售的智驾系统大多只是L2级别的辅助驾驶，并不能完全替代驾驶员的操作和判断。
例如，在高速公路上开启智驾模式后，车辆可以自动保持车道、调整车速，但驾驶员仍然需要随时准备接管车辆控制权。
这种技术虽然带来了便利，但也隐藏着不少风险。
智驾功能的过度宣传问题
在许多造车新势力的发布会上，我们经常听到诸如“解放双手”、“买车送司机”这样的夸张宣传语。这些广告词无疑吸引了大量消费者的关注，但却忽略了对潜在风险的说明。比如，有些销售人员会告诉客户，他们的智驾系统可以在高速公路或高架路上实现“纯无人驾驶”，甚至暗示用户可以完全放松警惕。
事实上，根据国家相关规定，现阶段所有公开售卖的车型都仅具备L2级别的智驾辅助功能，这意味着驾驶员必须始终保持注意力集中，随时准备接管车辆。
此外，部分品牌的AEB（自动紧急制动）功能也存在差异。有的品牌优先保证车辆安全，而有的品牌则将控制权直接交还给驾驶员，这进一步增加了用户的操作难度。
新势力车企的责任与提醒方式
作为技术的提供者，车企有责任确保用户正确理解并安全使用智驾功能。2021年8月，市场监管总局联合多个部门发布了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，明确要求企业在推广智驾功能时必须充分告知用户其局限性和注意事项。
那么，新势力车企应该如何更好地提醒用户呢？以下是几个建议：
- 培训环节不可少：交付车辆时，应对用户进行详细的产品功能讲解，并通过实际演示让用户了解智驾系统的边界条件。
- 分阶段解锁功能：消费者购车后，可先开通低阶功能，待熟悉后再逐步解锁高阶功能，避免因不熟悉而导致意外发生。
- 个性化考核机制：针对不同用户的驾驶习惯，设计个性化的考核题目，而非简单采用通用化格式。
同时，车企还可以利用车载屏幕或手机应用程序定期推送安全提示信息，帮助用户养成良好的使用习惯。
消费者的自我保护意识
当然，除了车企的努力外，消费者自身的警惕性同样重要。在购买带有智驾功能的车辆前，应该深入了解该功能的实际能力范围，而不是盲目相信广告中的描述。
房力耕提醒道：“紧握方向盘、专注眼前路，是对生命安全最基本的敬畏。”即使车辆配备了先进的智驾系统，也不能因此放松警惕。对于那些喜欢追求新鲜感的年轻人来说，尤其需要注意这一点。
技术进步固然值得期待，但安全永远是第一位的。
总之，无论是车企还是消费者，都需要共同努力，让智驾技术真正为我们的生活带来便利而非隐患。
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