智能驾驶辅助系统

余承东:尚界H5亏本卖?来看看这款车到底多牛!

余承东在尚界H5的发布会上透露其亏本售卖,同时介绍该车馈电油耗低至4.44升,低于比亚迪DM - i系统车型。尚界H5上市1小时小订破25000台,增程版CLTC综合续航1360公里,纯电版可达655公里,是搭载华为ADS 4智能驾驶辅助系统的最便宜车型。

蔚来萤火虫上市:14.88万起,能否成为小车市场新宠?

作为一名关注新能源汽车发展的普通消费者,他发现蔚来萤火虫的上市带来了全新的选择。预售价14.88万元起,搭载75kWh磷酸铁锂电池组,续航表现出色,同时智能化配置丰富,圆形大灯设计引人注目。这款车定位于15万级高端小车市场,或将成为市场上的一匹黑马。

小米SU7 Ultra亮相2025上海车展:限量周边引发抢购热潮

作为一名科技爱好者,他亲历了2025年上海车展,见证了小米SU7 Ultra的惊艳亮相。从外观设计到内饰配置,再到智能驾驶辅助系统,每一处细节都令人赞叹不已。同时,展台上提供的限量版棒球帽和矿泉水也成为一大亮点,吸引了众多参观者的目光。

智驾功能被过度营销了吗?新势力车企如何提醒用户更安全使用智驾

作为一名关注智驾领域的爱好者,他发现当前市场上很多新势力车企在推广智驾功能时存在过度宣传的问题。例如,“解放双手”等夸张表述容易误导消费者,而实际这些系统大多仅为L2级辅助驾驶。他认为,车企应通过完善培训流程、分阶段解锁功能等方式提醒用户注意安全,同时消费者自身也需要提高警惕,共同推动智驾技术健康发展。