比亚迪第五代DM技术再进化，NEDC百公里亏电油耗仅2.6L！
比亚迪第五代DM技术发布，秦L DM-i、海豹06 DM-i等车型搭载该技术，实现更低油耗和更长续航。
比亚迪
IT热点
比亚迪长城‘交卷’，谁都不是‘恒大’？
讲述了比亚迪和长城汽车之间的竞争故事，包括比亚迪的优势、长城董事长魏建军的言论以及比亚迪的回应等内容，展现出两家公司在汽车行业的激烈角逐。
36KR热点
比亚迪「兆瓦闪充」震撼来袭！5分钟续航400公里，充电站正全面铺开
比亚迪发布全新「兆瓦闪充」技术，充电5分钟续航达407公里，正与多家头部充电运营商合作建设超充网络。文章详细解读该技术原理、建设进度及未来发展趋势。
百度热点
比亚迪在欧洲销量反超特斯拉，背后隐藏的三大关键策略
比亚迪在欧洲多国的电动车销量首次超过特斯拉，1月在英国、西班牙、葡萄牙的销量分别同比增长551%、734%和207%，展现出强劲的本地化运营能力和产品竞争力。
腾讯热点
比亚迪9000吨大压铸生产线亮相：设备国产化，模具自制！
比亚迪执行副总裁何志奇展示9000吨大压铸生产线，前后舱地板由74件冲压件焊接变为一体大压铸铝件，效率提高且重量降低，设备国产、模具自制。
上半年净利润：比亚迪+吉利+长城≈宁德时代，卖车真不如卖电池？
在中国乘用车市场，比亚迪、吉利、长城都是知名的民营车企。它们上半年的净利润分别为155.1亿、92.9亿和63.4亿，总计约311.4亿。然而，这竟与宁德时代的净利润相近。这不禁让人思考，是不是卖车没有卖电池赚钱。通过对比正力新能、上汽等企业的业绩情况，探讨电池产业和汽车产业的发展前景。
巴西检方起诉中国车企事件全解析：外交部回应与行业影响深度解读
近日，巴西检方对中国车企提起诉讼，引发广泛关注。中国外交部明确表态，坚决维护企业合法权益。本文从事件背景、官方回应、行业影响等方面深入解析这一热点新闻。
比亚迪豪掷120亿大分红，背后隐藏哪些秘密？
比亚迪宣布2024年度利润分配及资本公积金转增股本实施公告，这是公司上市以来最大规模的分红，总额达120亿元人民币。基于其强大的业绩支撑，包括营收超7771.02亿元和巨额研发投入，比亚迪展现出良好的发展态势。同时，比亚迪在新能源汽车领域有着明显的优势，在国际市场上也在拓展，未来发展前景被看好。
比亚迪怒告长城坦克CEO常尧，背后真相令人震惊！
比亚迪起诉长城坦克CEO常尧侵权一事引起广泛关注，常尧已失联两个月，此事涉及汽车行业竞争及知识产权保护等问题，其后续发展备受期待。
李云飞怒怼“汽车恒大论”：中国汽车正势如破竹，谁也挡不住！
李云飞近日通过微博怒怼“汽车恒大论”，力挺中国汽车产业发展，指出当前行业正处于奋进阶段，比亚迪等头部企业正通过技术创新和全球化布局推动产业进步。