智能驾驶

纯视觉向左融合感知向右,智能辅助驾驶技术博弈升级

在智能辅助驾驶技术飞速发展的当下,比亚迪凭借‘智驾平权’策略将技术下沉至7万元级市场,而特斯拉则坚持FSD高端溢价路线。福瑞泰克推出融合式端到端技术提升系统性能,理想L6主打全域安全与AI智驾,小鹏开启AI训练营强化用户认知。随着技术不断成熟,如何平衡成本、体验与安全,成为各大厂商共同面临的挑战。

“智驾”未普及前,还是叫“辅助驾驶”吧:一场用词背后的理性回归

本文围绕近期36kr热搜话题“智能公路未普及前,还是叫‘辅助驾驶’吧”展开讨论,分析了汽车行业为何集体将‘自动驾驶’改称‘辅助驾驶’,背后反映出政策监管趋严、用户认知偏差及安全风险等问题。文章以真实事件为基础,结合多方观点,探讨了当前辅助驾驶技术的发展现状与宣传规范的重要性。

突发!小鹏P7大改款官宣,直指小米SU7?真相来了

小鹏汽车董事长何小鹏近日官宣新款小鹏P7即将上市,并放出外观图,称其是“把未来带到现实”的作品。与此同时,小米SU7接连遭遇安全事故、虚假宣传等风波,品牌信任度下滑。本文从产品、价格、市场表现等多个维度分析小鹏与小米之间的竞争态势。