对话小米SU7 Ultra挖孔版车主｜纽北挑战背后的真实用车体验
一位小米SU7 Ultra车主亲述真实用车体验，揭秘其挑战纽北赛道的背后故事，涵盖外观设计、性能表现及智能科技等多维度深度解析。
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全新智己L6今日正式上市！20.49万起，科技配置拉满值得入手吗？
全新智己L6于2025年5月13日正式上市，起售价20.49万元，搭载灵蜥数字底盘2.0、IM AD3.0智能辅助驾驶系统及IMOS4.0 AI生态座舱，配备800V快充与激光雷达，续航最高达1002公里，性价比优势明显。
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雷军亲述“最艰难的时刻”：小米汽车陷入舆论风暴背后
雷军近日公开表示，过去一个多月是他创办小米以来最艰难的一段时间，小米汽车卷入舆论风暴。文章深入分析了小米汽车面临的安全事故、宣传与现实落差以及营销策略问题，并探讨了未来的解决方案。
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李斌回应蔚来‘致敬’BBA：我们没有抄袭，只是更懂用户！
蔚来创始人李斌近日回应外界对其产品设计风格的质疑时表示，虽然蔚来在设计理念上致敬了奔驰、宝马、保时捷，但并未抄袭。他强调，蔚来是一个以技术创新和用户体验为核心的科技公司，致力于打造真正属于中国智造的高端品牌形象。
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国产HUD头部企业冲刺港股：背靠蔚来、小米、理想，3年营收翻倍
国产HUD头部企业地平线冲刺港股，依托蔚来、小米、理想等新势力车企，三年实现营收翻倍。本文从技术背景、合作模式、财务数据、未来规划等多个维度解析其成长路径。
雷军首次公开回应小米SU7事故：最艰难的一个月，情绪低落
小米SU7事故后，雷军首次公开回应称这是创业以来最艰难的一个月，情绪一度低落。文章回顾事故时间线、技术争议、品牌调整及未来战略方向。
突发！小鹏P7大改款官宣，直指小米SU7？真相来了
小鹏汽车董事长何小鹏近日官宣新款小鹏P7即将上市，并放出外观图，称其是“把未来带到现实”的作品。与此同时，小米SU7接连遭遇安全事故、虚假宣传等风波，品牌信任度下滑。本文从产品、价格、市场表现等多个维度分析小鹏与小米之间的竞争态势。
全民智驾时代宣告结束？从狂热到冷静，智能驾驶回归理性赛道
本文以近期热搜“全民智驾，宣告结束”为核心，围绕智能驾驶宣传术语的变化、行业回归理性、政策规范等角度展开分析，结合第三方视角叙述真实事件演变过程。
雷军最新演讲：汽车事故对小米打击如此之大，不再有新手保护期
雷军在最新演讲中坦言小米汽车事故带来的巨大打击，表示企业已不再享有‘新手保护期’，并将全力配合调查和改进产品安全。
大摩上调中国股市评级至标配，科创优势成经济新引擎？
摩根士丹利将中国股市指数评级上调至标配，认为科技创新将成为推动经济和股市增长的关键力量。文章分析了大摩上调评级的原因，探讨了中国在智能驾驶、AI应用、低空经济等前沿产业的发展现状及未来前景。
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