马斯克或将卸任特斯拉CEO，接班计划浮出水面？
特斯拉董事会据悉已启动寻找马斯克CEO继任者程序，同时其自动驾驶技术取得重大进展，但面临净利润下滑及市场竞争加剧等问题。
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阿维塔回应风阻系数争议：公开测试将揭晓真相？
近日，针对网传「风阻系数造假」传闻，阿维塔官方回应称将根据国家专业机构实验室排期进行公开测试，以正视听。文章围绕该事件展开分析，探讨风阻系数的重要性及公众质疑背后的深层原因。
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马斯克转发阿维塔12风阻争议！真相即将揭晓，公开测试即将启动
近日，有博主质疑阿维塔12风阻系数造假，称其水平仅与20年前燃油车相当。阿维塔法务部迅速回应，称信息完全失实，并宣布将进行公开风洞测试以正视听。特斯拉CEO马斯克意外转发相关视频，引发舆论热议。
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拟私有化回归吉利，极氪能否迎来新生？
吉利汽车宣布拟以私有化方式收购极氪全部股份并推动其从纽交所退市，这一动作与2024年极氪收购领克51%股权的战略高度一致，标志着吉利“回归一个吉利”战略迈出关键一步。尽管极氪曾创下最快盈利纪录，但资本市场表现波动较大。此次私有化将使极氪摆脱短期财务压力，专注于技术研发和市场拓展。
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吉利银河星耀8上市：11.58万元起，用户定价+百万目标信心满满？
吉利银河星耀8正式上市，限时价11.58万元起，主打5m 3L级豪华电混轿车概念。文章围绕价格策略、产品亮点、市场定位及品牌战略展开分析，结合真实新闻内容进行原创解读。
中国车市大变局：游击战已死，大兵团作战开始
在中国汽车产业深度整合的背景下，动力电池寡头化、价格战升级、海外市场受阻以及国资整合加速等多重因素交织，预示着中国汽车市场竞争已进入‘大兵团作战’阶段。
36KR最前线 | 充电新国标首测，巨湾技研XFC电池倍率8.8C！新能源快充进入兆瓦时代
文章围绕36KR报道的充电新国标及多家企业的技术进展展开叙述，重点分析了巨湾技研XFC极快充电池的表现、宁德时代与比亚迪在快充领域的竞争、新能源商用车电池解决方案以及eVTOL飞行器电池的技术突破。同时结合新国标即将实施的背景，探讨了未来动力电池的发展趋势。
中国记者联合国现场“带货”，科技与绿色元素引全球关注
在联合国气候大会上，中国记者以独特的“带货”方式展示了中国企业在新能源、智能农业和环保材料等领域的创新成果，引发国际社会广泛关注。
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蔚来冲刺月销5万台，李斌打响四季度盈利战：9款新车能否扭转乾坤？
2025年，蔚来迎来产品大年，全年计划推出9款新车，包括ET5、ET5T、ES6、EC6改款车型及乐道L90、萤火虫系列。蔚来创始人李斌强调，今年核心任务是在四季度实现首次盈利。文章围绕产品升级、技术创新、销售网络拓展等方面展开分析。
蔚来总裁自谦“还是小学生”，理想高管笑称“只能上幼儿园”？背后真相让人深思
在理想汽车销量持续走高的背景下，蔚来高管自嘲为“行业小学生”，理想方面则幽默回应“我们只能上幼儿园”。这场看似轻松的对话背后，折射出造车新势力之间的激烈竞争与战略差异。文章深入分析理想汽车的崛起路径及蔚来当前面临的挑战。