导读: 开篇速览|车企互撕内幕|内卷困局升级|破局之道在哪|出海是否真解药
开篇速览:中国汽车圈“嘴仗”愈演愈烈
2025年6月的中国汽车圈,仿佛变成了一个没有硝烟的战场。各大车企高层你来我往,唇枪舌剑,从论坛到社交媒体,一场关于“反内卷”的舆论大战正悄然上演。
车企互撕内幕:吉利挺长城举报比亚迪,广汽笑称“嘴替”
事情的导火索,源自两年前的一次举报风波——长城汽车曾举报比亚迪使用常压油箱存在环保问题。而就在近日,吉利汽车副总裁杨学良公开力挺长城当年的做法,并直言“举报内容完全正确”,瞬间点燃了行业情绪。
广汽集团埃安营销本部负责人肖勇则打趣道:“杨总这是当了整个行业的‘嘴替’啊!”这句话看似调侃,实则也点出了当前车企之间微妙的站队关系。
重庆论坛:车企集体表态反对恶性竞争
在刚刚落幕的“中国汽车重庆论坛”上,多家头部企业纷纷发声,表达对“内卷式恶性竞争”的担忧。岚图汽车CEO卢放更是直言不讳:“价格战没有赢家,更没有未来。”
这不仅是口号,更是现实。随着新能源市场竞争白热化,价格战愈演愈烈,消费者看花了眼,行业形象也逐渐受损。
内卷困局升级:从价格战到技术混战
吉利控股集团高级副总裁杨学良指出,新能源汽车领域已从单纯的价格战升级为“内卷式混战”。这种混战不仅让消费者难以分辨好坏,也让整个行业陷入混乱。
中汽协随即发布倡议书,呼吁维护公平竞争秩序,促进行业健康发展。工信部也明确表态:无序“价格战”没有赢家,更没有未来。
“价格下探应基于技术创新和效率提升,而不是盲目降价。”——岚图汽车CEO卢放
破局之道在哪?行业自律成关键词
在这场乱战中,越来越多的企业开始意识到:只有通过苦练“内功”,才能真正破除“内卷”。所谓“内功”,既包括技术研发、产品创新,也包括品牌建设与市场运营。
广汽、吉利、岚图等车企纷纷表示,将从自身做起,推动行业良性发展。李云飞在论坛上强调:“我们要以实际行动维护公平有序的市场氛围。”
出海是否真解药?中国品牌能否摆脱“内卷外溢”?
面对国内市场的激烈竞争,不少车企将目光投向海外市场。但问题是:出海真的能避免“内卷外溢”吗?
对此,业内看法不一。有观点认为,海外市场虽然空间广阔,但同样需要扎实的产品实力和品牌积淀。岚图CEO卢放就表示:“我觉得没有‘内卷外溢’这一说,大家也都在扎扎实实地做好自己的产品,做好自己的品牌。”
结语:谁说内卷无赢家?真正的赢家是理性与创新
这场车圈“大乱斗”背后,其实是一次行业自我净化的过程。谁能在乱局中保持冷静、坚持创新、注重品质,谁就能在未来占据先机。
正如一位业内人士所说:“内卷不可怕,可怕的是我们失去了方向。”
发表评论 取消回复