小鹏汽车

小鹏汽车的转折点:越过生死线,迈向盈利之路

在新能源车市场竞争加剧的背景下,小鹏汽车经历了管理层大换岗、战略调整以及技术升级等深刻变革。通过优化资源配置、降低研发成本并推出更具竞争力的产品,小鹏正逐步摆脱亏损困境,迈向盈利之路。CEO何小鹏以坚定的决心带领团队迎接挑战,同时布局AI算力和飞行汽车等领域,为品牌的未来发展描绘出宏伟蓝图。

2025上海车展:汽车盛宴中的科技与未来

作为一名汽车爱好者,在2025上海车展中见证了众多车企的新品发布和技术革新。从规模空前的展会到小鹏P7+的超快充技术,再到小米、本田、华为等品牌的重磅亮相,每一处细节都让人感受到汽车行业的未来趋势。

外国小哥被上海车展的中国车“硬控”

在上海车展上,一位外国小哥亲身体验了多款中国自主品牌汽车,并对其表现出的高度智能化和技术水平给予了高度评价。从人形机器人到新能源车,每一步都让他感受到中国制造业的强大实力。

何小鹏宣布小鹏 P7 大改款,全新E29能否再掀热潮?

小鹏汽车CEO何小鹏近日宣布P7将迎来大改款,新车内部代号为E29,采用全新GT轿跑风格设计,外观更具侵略性,同时搭载最新的720亿参数自动驾驶大模型,智能化水平再上新台阶。文章从外观、技术、市场等多个维度深度解析这款备受期待的新车。

苦尽甘来,小鹏要变展翅“大鹏”?

小鹏汽车经历多年低谷后迎来转机,销量回暖、技术升级、资本动向成为关注焦点。本文从小鹏P7改款、AI研发投入、财务数据变化等角度出发,探讨这家新势力车企是否真的完成了从‘苦’到‘甘’的蜕变。

从深渊爬出来的小鹏,要杀回高端市场了?

小鹏汽车在经历低谷之后,凭借MONA M03和G6等车型成功打入中低端市场,但品牌面临固化风险。如今,小鹏正通过X9等高端车型重新树立品牌形象,技术下沉与战略布局为其重返高端市场提供支撑。

小鹏的“小米时刻”:卖得越便宜赚得越多?

小鹏P7系列销量骤降,月销最低仅130辆,面对小米SU7的强势冲击,小鹏选择大幅降价,部分车型单价直降10万元,但毛利率却创历史新高。文章分析了小鹏与小米之间的竞争格局、价格战背后的利润逻辑及未来发展趋势。