特斯拉2亿天价罚单闭门会议：各方大佬怎么说？
特斯拉因致命车祸面临巨额赔偿，前特斯拉工程师、LiDAR高管和顶级律师在闭门会议上分别就此事发表见解，从不同角度剖析特斯拉自动驾驶系统的问题。
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激光雷达迈向192线新时代，汽车行业迎来变革！
激光雷达迈向192线新时代，特斯拉转向纯视觉方案，速腾聚创发布192线激光雷达获诸多客户青睐，华为与多家车企合作推广激光雷达，禾赛科技推出多款新品助力高级辅助驾驶，激光雷达竞争由比参数转为比量产与适配。
文远知行二季报出炉，Robotaxi营收猛增836.7%
文远知行发布了二季报，其中Robotaxi业务营收猛增836.7%，达到4,590万元，占总营收的比例提升至36.1%。同时，全球及中国Robotaxi市场规模巨大，发展前景良好，但也面临商业模式带来的高门槛和资金压力等诸多挑战，各家企业正在积极应对并展开激烈的市场竞争。
上海Robotaxi大跨越：主驾无人还能收费运营啦！
上海的Robotaxi有了重大进展，允许主驾无人且收费运营。从上海的情况到其他地区的动态，再到面临的技术安全性、法规差异和社会接受度等挑战，最后展望其未来发展，全方位解读这一热点。
30亿砸向Robotaxi赛道，哈啰、蚂蚁、宁德时代联手打造上海版自动驾驶出租车
哈啰、蚂蚁集团、宁德时代联合成立上海造父智能科技有限公司，首期出资超30亿元，进军L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）领域。文章从公司背景、技术方向、市场前景等多个角度分析此次合作的意义。
小鹏G7携手华为乾崑智驾，抬头显示技术引领未来驾驶新体验
小鹏G7与华为乾崑智能汽车解决方案达成战略合作，首次搭载HUAWEI xHUD增强现实抬头显示系统及乾崑智驾®技术。新车采用双激光雷达+视觉感知融合方案，支持高速/城区NCA、泊车辅助等功能，融合奥迪全球主动安全标准，展现智能驾驶的新高度。
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黄仁勋预言兑现！AI智能体称霸GitHub，一天抵人类一年工作量
英伟达CEO黄仁勋曾预言AI将成为重要力量，如今AI智能体已成GitHub主力，工作效率惊人。本文探讨其崛起原因及对未来各领域影响。
中国汽车：三分天下，两道难关待闯
中国汽车产业发展迅速，但在迈向三分天下的道路上仍需克服技术和市场的双重挑战。文中提及了现状、技术挑战及市场竞争等方面的内容。
何小鹏：未来酒后可自动驾驶回家，L3级AI汽车真的来了？
小鹏汽车董事长何小鹏近日宣布，全新车型小鹏G7将于6月11日开启全球首秀，该车将是首款具备L3级算力的AI汽车。这一消息引发了广泛关注，尤其是他提出的“未来酒后也可自动驾驶回家”的观点，被认为是对未来出行方式的一次大胆预测。
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特斯拉FSD正式更名，马斯克悄悄布局全自动驾驶时代？
马斯克悄悄为特斯拉新车增加硬件传感器，同时在官网将FSD更名为“智能辅助驾驶功能”，引发了外界对其全自动驾驶计划的广泛猜测。