李斌

李斌惊言电池太大毁马路,实为蔚来换电谋局

李斌表示电池越大对马路破坏越大,其实是为了推广蔚来的换电模式。换电模式相较于传统充电有其独特优势,如缩短补能时间、更好解决电池老化问题等,虽面临挑战但仍具发展潜力。

李斌李想马斯克,谁能在汽车行业‘活下去’?

李斌、李想和马斯克都是汽车行业的风云人物,他们在各自的领域都有着独特的优势和面临的挑战。李斌的蔚来需要面对高昂的研发费用和激烈的市场竞争,李想的理想汽车发展迅速且积极布局未来科技,马斯克的特斯拉则在技术和商业上都有出色表现。究竟谁能在这场激烈的竞争中存活下来呢?

蔚来8月销量逆袭理想,李斌能否借此翻身?

近日,蔚来汽车在8月的销量上成功反超理想汽车。理想汽车多款车型销量下滑,市值也大幅缩水;而蔚来通过不断改进创新及优质的用户体验服务实现了销量突破。对于蔚来掌门人李斌来说,这是个机遇与挑战并存的局面。

李斌加班庆生,蔚来ES8冲锋号吹响!

蔚来董事长李斌在直播中谈论续航问题引发争议,随后又提及大三排SUV推荐、神玑芯片规划、财务状况等内容,近期蔚来在李斌的带领下,发展势头良好。

李斌:蔚来不盈利是我的责任!

作为一名关注新能源汽车行业的观察者,我深刻感受到蔚来创始人李斌的压力与决心。他在公开场合多次强调,如果蔚来无法实现盈利,那将是他的失职。这种坦诚的态度展现了他对公司的责任感。与此同时,他也提出了明确的目标——今年四季度实现盈利,并为此制定了一系列具体措施。