小米汽车：从亏损到盈利的逆袭之路
小米汽车在2024年取得优异销售成绩后，2025年依旧表现良好，但第二季度出现了亏损。雷军表示亏损正在收窄，预计今年三、四季度将盈利。文中分析了小米汽车的财务状况、研发投入以及发展前景。
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小米汽车二期工厂紧急招工，应对 YU7 产能之急：一线探访揭秘背后真相
小米汽车二期工厂即将竣工，面对YU7车型的发布和SU7订单积压，小米正通过紧急招工和产能扩建来应对挑战。本文作者实地探访工厂现场，揭示小米汽车产能背后的最新进展。
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雷军又放大招！小米SU7 Ultra入驻《GT赛车7》，中国车首登GT舞台
雷军宣布小米SU7 Ultra将正式入驻《GT赛车7》，成为该游戏史上首款中国车型。这一举动不仅标志着小米汽车在全球范围内的影响力提升，也代表着中国智造在国际舞台上的崛起。
雷军谈小米YU7定价：19万9不现实，下半年上市能否再掀热潮？
雷军公开回应小米YU7定价问题，明确表示19万9不可能，新车将于2025年7月正式上市。作为小米汽车旗下第二款量产车，YU7定位中大型轿跑SUV，预计售价30-40万元，将与特斯拉Model Y展开正面竞争。
小米汽车将 SU7 新车定购页面中的「智驾」更名为「辅助驾驶」，这一调整是出于怎样的品牌定位考量？
近日，小米汽车悄然将SU7新车定购页面中的“智驾”更名为“辅助驾驶”，引发广泛关注。这一调整不仅反映了小米对用户安全意识的重视，也体现了其在智能驾驶领域更为务实的品牌定位策略。
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小米SU7 AEB测试争议：太平洋汽车道歉背后的故事
小米SU7因太平洋汽车的不公正AEB测试结果引发争议，最终太平洋汽车道歉。本文从事件回顾、技术解析、用户反馈及市场表现等多个角度全面剖析了这一热点话题。
小米SU7乡村路断轴事件：车主亲历与真相还原
小米SU7乡村路断轴事件引发广泛关注，车主分享亲身经历，官方迅速回应澄清事实。本文从车主视角出发，结合多方信息还原真相，探讨车辆质量问题及责任归属。
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小米为什么敢现在公开SUV，不怕影响到SU7的销量吗？
本文从设计、市场、性能等多个角度分析了小米为什么敢于现在公开SUV YU7，探讨了YU7是否会影SU7的销量，以及小米汽车未来的市场前景。
知情人士否认王腾被辞退因泄露小米汽车定价策略
近期，关于王腾被辞退一事闹得沸沸扬扬，有传言称他因向外部机构提供小米汽车定价策略而遭辞退，但知情人士否认了这一说法。文中详细讲述了事件经过、各方回应及可能产生的影响。
坦克与小米：意想不到的故事背后
坦克和小米之间有着意想不到的故事。现代汽车购买了小米的纯电动汽车 SU7 用于研发；小米汽车的成功难以仅靠一个因素解释，但也面临软件适配等问题；小米造芯背后有其必然逻辑。
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