小米汽车智驾模型即将上线，1000万 Clips 数据加持下的智能驾驶新时代
小米汽车即将推出搭载1000万 Clips 训练数据的智驾模型，标志着其在智能驾驶领域迈出了重要一步。本文从技术路线、市场表现及未来规划等多个角度深入剖析了小米汽车的发展现状与潜力。
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小米汽车首次召回后，官方火速回应：真相大揭秘
小米汽车首次召回后，官方火速回应：真相大揭秘。本文从车主反馈、官方回应、行业背景等多个角度深入分析了此次事件，并探讨了小米汽车未来的发展前景。
小米SU7交付量再创新高，11月超2万台！全年冲刺13万台目标
小米汽车SU7在2024年11月交付量突破2万台，全年交付目标冲刺13万台。本文从个人视角出发，详细介绍了小米SU7的崛起之路、交付量增长、门店扩展、智能驾驶技术以及市场竞争中的优势。
小米回应交付‘测试车’给用户，真相竟是这样！
讲述了小米汽车交付所谓‘测试车’引发争议，小米官方对此事做出回应称绝不会交付问题车，解释了所谓‘测试车’只是为收集数据。从多角度分析此事并期待小米能采取措施消除消费者疑虑。
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黄仁勋盛赞中国电动车：小米、比亚迪等品牌超厉害
英伟达CEO黄仁勋盛赞中国电动车，直夸小米、比亚迪等品牌超厉害，讲述中国电动车技术、设计及性价比优势，展望未来发展。
卢伟冰：YU7售价不会便宜，小米汽车定价策略引热议
小米YU7自亮相以来备受关注，但其价格始终悬而未决。雷军多次否认19.9万元的传言，并强调定价将在7月揭晓。卢伟冰则表示产品力是核心，定价不会过早公布。YU7将推出标准版、Pro版、Max版，全系标配激光雷达，智驾系统成为亮点。小米坚持不打价格战，走高端路线。
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沉默53天后雷军再出击，小米YU7重磅来袭！
雷军在沉默53天后再度活跃，宣布小米YU7预计7月上市，并同步发布自研3nm芯片玄戒O1。文章从新品发布、技术亮点、市场挑战及用户反馈等多个角度深入解读小米战略布局。
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小米SU7 Ultra风波升级：数百名车主集体退车，雷军被要求‘保持真诚’
近期，小米高端车型SU7 Ultra因碳纤维前舱盖宣传问题引发车主集体维权，超30名准车主要求无损退车。尽管小米汽车已发布致歉声明并推出补偿方案，但多数消费者并不买账。本文从第三方视角出发，分析事件背后的产品信任危机与品牌形象挑战。
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小米SU7交付量破29000台：3月成绩单背后的秘密
作为一名汽车行业观察者，他亲眼见证了小米SU7在2025年3月交付量突破29000台的辉煌时刻。通过对小米SU7崛起之路、产能提升策略以及消费者选择背后的原因进行深入剖析，揭示了这款车型成功的关键因素，并展望了小米汽车未来的发展前景。
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小米汽车SU7 Ultra竞速套装：后装真的不可能吗？
小米汽车SU7 Ultra竞速套装因“不可后装”政策引发热议。本文从技术、法规及用户体验等多角度分析原因，并探讨未来改进方向。