雷军喊话：别抠我的镀金车标，背后的故事远比你想的复杂
雷军因镀金车标引发热议，他通过幽默回应化解争议，本文从消费者视角探讨镀金车标背后的意义以及对消费观念的影响。
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小米造车双线出击：一手汽车一手国补，这次真要赢麻了？
小米汽车第二工厂即将投产，YU7预计6月底开始生产，7月正式上市。高盛预测2025年YU7交付量达8.5万辆，2026年或突破36万辆。尽管2024年小米汽车业务亏损62亿元，但通过优化供应链降低成本。同时，国补政策推动下，小米手机关注度高达60.9%，有望带动整体业绩增长。
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雷军刚刚宣布：小米3nm芯片已开始大规模量产！国产芯迎来里程碑时刻
小米CEO雷军宣布，小米自主研发的3nm制程手机SoC芯片“玄戒O1”已进入量产阶段，并将在5月22日的战略新品发布会上正式亮相。该芯片采用第二代3nm工艺，目标是跻身旗舰芯片第一梯队，提供顶级性能体验。小米也成为继苹果、高通、联发科后，全球第四家实现3nm芯片设计的厂商。
未上市即遭山寨，老头乐版“小米 YU7”车型已上路！网友：这届模仿太离谱？
小米YU7尚未正式上市，街头已现山寨版本，外观酷似真车引发热议。本文从产品热度、山寨现象、产能压力及市场竞争角度分析小米YU7当前面临的挑战与机遇。
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雷军怒怼价格战，小米YU7标准版或超30万！网友炸锅：反内卷不靠降价？
小米YU7正式发布，雷军否认19.9万元起售价传闻，称对标Model Y需30万元以上。文章深度解读小米YU7三大版本配置、雷军谈反内卷观点及小米造车战略布局。
小米YU7及小米15S Pro今日发布！雷军携全系新品震撼登场
2025年5月22日晚7点，小米召开战略新品发布会，发布小米YU7 SUV车型、小米15S Pro旗舰手机、自研芯片玄戒O1等多款重磅新品。文章以个人视角解读发布会亮点。
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小米SU7 Ultra 1.7.0更新限制马力，赛道打卡才能解锁1548匹？我亲测体验全记录
本文作者以第三人称视角详细讲述了小米SU7 Ultra在1.7.0版本更新后的新功能，并结合个人在浙江国际赛车场的实测经历，探讨了该车的性能、安全机制及市场反响。文章包含多张现场图片和互动式导航栏，内容兼具专业性与趣味性。
小米汽车加速扩张，北京三期工厂落定，武汉上海或成新据点？
小米汽车近期在北京亦庄以6.35亿元拿下新地块用于建设第三工厂，同时传闻武汉与上海也将加入其制造网络。文章从工厂布局、产能提升、智能制造、未来规划等方面分析小米汽车的快速扩张之路。
小米SU7交付量超29000台，消费者热情背后的故事
作为一名普通消费者，他见证了小米SU7从上市初期的供不应求到如今连续多个月交付量超过2万台的辉煌历程。特别是在3月30日的活动中，50台准新车空降武汉，吸引了众多目光。小米SU7不仅在性能和配置上表现出色，其服务体系也让用户倍感安心。
小米YU7开售18小时锁单24万台，我亲眼见证了这场科技奇迹
小米YU7开售仅18小时，锁单量便突破24万台，成为近期最热门的科技新闻之一。本文从价格、配置、市场反响等多个维度深入分析这款新车为何能引发如此强烈关注，并探讨其对未来智能出行领域的影响。