小米汽车大规模召回，背后真相令人深思！
小米汽车科技有限公司召回116887辆SU7标准版电动汽车，引起广泛关注。文中分析了召回原因、对消费者权益的影响、小米汽车的未来走向以及对其他企业的警示意义。
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小米汽车被撞报废，司机又订购同款后反悔：小米“智驾”这套系统简直一塌糊涂
一名关注科技与汽车动态的用户分享了对小米SU7事故的看法，结合多方信息分析小米智驾系统的安全性与市场反应，探讨智能驾驶技术的未来发展。
小米汽车回应智驾更名：响应国家号召，智能驾驶宣传回归理性
近日，小米汽车将SU7车型搭载的“智驾”功能更名为“辅助驾驶”，引发广泛关注。此举被解读为对近期监管政策调整的积极响应，同时也折射出整个行业在智能驾驶领域逐步趋于理性的趋势。
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小米汽车首席设计师李田原：外观设计争议下的独特思考
小米汽车首席设计师李田原谈论外观设计争议，他认为功能参数可对标，情绪价值无可替代，同时分享了团队的设计理念及应对争议的态度。
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余承东爆猛料：某些车企连一台车都过不了华为质量关！
华为高层余承东在2025未来汽车先行者大会上直言，部分车企若按华为质量标准，连一台车都无法出货。此言一出，引发行业震动。本文从华为质量体系出发，探讨当前新能源汽车行业的质量问题，并分析余承东此番言论背后的深意。
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小米YU7确认参展粤港澳大湾区车展，豪华SUV引爆全场关注
小米YU7确认参加粤港澳大湾区车展，作为小米汽车首款SUV，搭载800V高压平台、激光雷达、全景天际屏等多项黑科技，预计售价25万起，7月正式开售。
小米汽车被曝霸王条款：交钱再验车？
小米汽车被曝出有霸王条款，交钱后再验车的做法引发争议。此前小米YU7发布时十分火爆，但现在面临这些问题，部分准车主收到关于冷静期的通知，还有车主指出选装件存在虚假宣传的情况。
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黄仁勋盛赞中国电动车：小米、比亚迪等品牌超厉害
英伟达CEO黄仁勋盛赞中国电动车，直夸小米、比亚迪等品牌超厉害，讲述中国电动车技术、设计及性价比优势，展望未来发展。
余承东暗讽小米靠营销卖车？网友炸锅：谁在“遥遥领先”？
近日，华为终端BG董事长余承东在一次内部交流中提到“有些品牌靠PPT和发布会就能把车卖出去”，被外界解读为暗讽小米汽车靠营销卖车。这一言论迅速引发热议，网友纷纷站队，有人支持余承东的说法，认为小米过度依赖宣传；也有人反驳称，小米SU7的实际销量和市场反馈证明了其产品的实力。
保时捷CEO不把小米当对手？真实原因竟是这样
作为一名对汽车行业感兴趣的观察者，我深入分析了保时捷CEO为何不把小米当作对手的原因。文章从性能对比、市场定位以及未来竞争格局等多个角度进行了探讨，揭示了两者之间的差异与联系。