新势力车企的体面，大多丢在了催款函上
本文从个人视角出发，探讨了造车新势力车企在市场内卷和竞争加剧背景下所面临的困境，特别是通过哪吒汽车和极越汽车的例子，揭示了这些企业在资金链、管理和市场表现上的问题。文章呼吁消费者在购车时保持理性，选择更稳定可靠的品牌。
造车新势力
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哪吒汽车危机：8年烧光300亿，员工爆料账上仅剩400元！
作为一名长期关注汽车行业动态的人士，我深刻感受到哪吒汽车当前面临的危机不仅仅是一家企业的困境，更是整个新能源汽车行业发展中不可忽视的重要课题。从8年烧光300亿到员工爆料账上仅剩400元，哪吒汽车的经历揭示了新势力车企在高速发展背后的隐忧。
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零跑汽车：半年度净利润转正，两款旗舰新车助力明年百万目标
零跑汽车在2025年上半年实现了半年度净利润转正，这是其发展历程中的重要一步。同时，零跑汽车还官宣将推出两款旗舰新车，并提出了明年销售一百万辆的宏大目标。这篇文章详细分析了零跑汽车净利润转正背后的原因，以及对未来发展的展望。
极越的十字路口：我亲历的创业2.0阶段
作为一名极越员工，我亲身经历了公司面临的现金流挑战和转型期的种种波折。CEO夏一平发布的内部信揭示了公司进入创业2.0阶段的必要性，我们将如何共渡难关？
2月造车新势力成绩单：小米与小鹏的亮眼表现如何解读？
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蔚来李斌，又站在了ICU门口：从巅峰到悬崖边的挣扎
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2025，互联网巨头放弃造车？
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2025年4月汽车销量榜出炉：比亚迪领跑，小鹏逆袭超越理想
2025年4月新能源汽车销量榜单揭晓，比亚迪以超38万辆成绩继续领跑，小鹏汽车逆袭超越理想引发行业关注。文章结合最新财报、交付数据及市场动态，分析各品牌表现。
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极越汽车崩盘背后的真相：百度与吉利的抉择与挑战
极越汽车面临现金流挑战，百度和吉利两大股东不愿继续投资，承诺的30亿融资未到账。公司内部管理问题频发，销量不及预期，裁员风波和谣言四起。本文从内部员工视角，揭示极越汽车当前的困境与挑战。
造车新势力：十年轮回的奇迹与挑战
造车新势力在过去十年里经历了诸多变迁。零跑汽车大胆上调销量目标，宝能激进布局造车，一些被淘汰的新势力在2025年集体重启，理想汽车不断升级增程技术。这篇文章带你深入了解造车新势力这十年的发展历程。