近年来，中国自动驾驶企业正以惊人的速度“走出去”，Robotaxi（自动驾驶出租车）成为其中最具代表性的商业化探索之一。从上海到迪拜，从北京到旧金山，中国企业不再满足于本土市场的试水，而是将目光投向了更广阔的海外市场。这场由技术驱动、资本助推的出海潮，正在悄然改变全球智能交通的格局。
Momenta与享道出行：打造全球首个前装量产Robotaxi车队
2024年5月12日，享道出行与自动驾驶独角兽Momenta正式签署战略合作协议，双方计划联合打造全球首个基于前装量产方案的Robotaxi车队，并率先在上海启动运营。这一合作不仅标志着中国自动驾驶企业在技术落地层面的重大突破，也预示着Robotaxi商业模式的成熟。
"出生即面向城市大规模应用"，这不仅是技术上的飞跃，更是对市场需求的精准把握。
不同于以往需要后期改装的自动驾驶车辆，此次合作采用的是前装量产方案，意味着车辆在出厂时就已具备完整的自动驾驶硬件和软件系统。这种模式不仅降低了后期改造成本，也提高了系统的稳定性和安全性。
Uber与中国智驾企业：技术+平台的双赢策略
在全球化布局中，Uber成为中国自动驾驶企业的重要合作伙伴。小马智行、文远知行等企业纷纷与其建立战略关系，借助Uber庞大的出行平台，实现自动驾驶技术的商业化落地。
这种合作模式的核心在于：技术提供方负责自动驾驶系统的开发与优化，而平台方则负责整合资源、拓展市场。对于中国公司而言，这意味着可以绕过复杂的本地监管体系，快速进入目标市场；而对于Uber来说，则是抢占Robotaxi先机，提升其在全球出行市场的竞争力。
出海不止于技术输出：中东、北美成新战场
除了与Uber合作外，中国自动驾驶企业还在积极布局中东、北美等新兴市场。36氪出海曾组织线上活动，邀请深扎中东市场的嘉宾代表，剖析迪拜不同自贸区的特点，帮助中国企业更好地做出落地决策。
迪拜以其优越的营商环境、完善的基础设施以及对高科技产业的高度包容性，吸引了大量中国科技企业入驻。与此同时，在美国市场，小马智行、文远知行等企业也在积极申请牌照，争取在当地开展Robotaxi服务。
未来展望：Robotaxi能否真正盈利？
尽管前景广阔，但Robotaxi的盈利之路仍充满挑战。高盛认为，随着消费者接受度在一线城市的提升、人力司机供应趋紧以及政府和保险行业的助力，Robotaxi将成为自动驾驶技术最早且最显而易见的商业化路径之一。
不过，要实现真正的盈利，还需解决以下几个关键问题：
- 技术稳定性与安全性能的持续提升
- 成本控制与规模化复制能力
- 政策法规的适应与本地化调整
- 用户信任与使用习惯的培养
总的来说，中国自动驾驶企业的出海步伐正在加快，Robotaxi作为最具潜力的商业化方向之一，正在全球范围内掀起一场新的出行革命。
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