导读: 长城汽车董事长魏建军近日在多个场合发声,痛批当前汽车行业价格战、过度营销、供应商压榨等乱象。他直言:“它要是鬼灯我一定要把它吹灭了,让这个行业呢,得到健康的发展。”这番话迅速引发热议。本文将带你深入剖析这场风波背后的真相。

行业乱象丛生,魏建军为何突然发声?

近段时间,汽车行业陷入前所未有的“内卷”风暴中。各大车企为了抢占市场份额,纷纷开启“价格屠夫”模式,甚至不惜以亏损换销量。然而,这种看似“让消费者得利”的做法,实则隐藏着巨大的隐患。

长城汽车董事长魏建军在接受多家媒体采访时,毫不避讳地指出:“现在的价格战是一把双刃剑,后遗症将持续六七年之久,杀伤力将是毁灭性的。”

魏建军在采访中神情严肃

他强调,过度降价的背后是成本的压缩,而最终买单的只能是消费者。“一些厂家为了降本,开始偷工减料,车辆质量难以保障。”

供应链危机:供应商生存艰难

除了对消费者的担忧,魏建军还提到了一个更深层次的问题——产业链的恶性循环。

“主机厂降价后无限度倒逼供应商降价,逼得供应商现在生存环境很差,还有拖欠供应商货款,回款时间要近一年,供应商生存都成问题。”

这句话直指当前行业的核心痛点。许多零部件厂商在主机厂的压力下被迫接受极低的价格,甚至面临资金链断裂的风险。整个产业链陷入恶性循环,最终影响的是整车的质量与交付。

核心技术不能丢,魏建军的坚守

魏建军之所以敢于站出来批评行业乱象,源于他对技术与品质的执着。

早在上世纪90年代,他接手长城工业公司时,就亲历过依赖外购发动机的被动局面。“那时候核心技术受制于人,代价惨重。”这段经历让他深知自主研发的重要性。

如今,长城汽车不仅建立了亚洲最大的安全实验室,还在新能源和智能化领域持续投入,构建起自主可控的技术体系。

长城汽车安全测试实验室内部

拒绝浮夸宣传,呼吁理性营销

除了价格战,魏建军还批评了当前车企在营销上的“浮夸风”。

“今年开始汽车行业出现了过度宣传、过度夸张的现象,但用户的权益却没有得到保障。”他在一次专访中表示,“对客户应该做到实事求是。”

他特别提到,一些车企在宣传中过分强调智能配置,却忽略了最基本的安全性能。“安全不能只是纸上谈兵的概念。”

未来之路:回归商业本质

面对当前的行业困境,魏建军提出了自己的破局之道:“企业必须回归商业本质,以技术为盾、以诚信为基,才能在全球竞争中站稳脚跟。”

他坚信,只有坚持做正确的事,才能赢得市场真正的尊重。

“只要这个行业得到健康的发展,不要为中国制造抹黑,遭受巨大的损失,我觉得挨两句骂也值。”这句话,道出了一个企业家的责任与担当。

魏建军在长城汽车工厂视察

结语:清醒者的呐喊

在这个人人追逐流量的时代,魏建军像一位清醒者,勇敢地站出来批评行业的不正之风。他的声音或许刺耳,但却真实、有力。

正如他自己所说:“它要是鬼灯我一定要把它吹灭了。”这不是一句口号,而是对整个行业未来的呼唤。

愿更多车企能听见这位老将的呐喊,在狂热的浪潮中保持冷静,守住底线。

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