哪吒汽车App故障引发热议，官方回应来了！
近日，哪吒汽车App出现断网故障，导致车主无法使用远程操控功能。多位网友反映问题集中在5月2日至5日期间，部分车主甚至因无实体钥匙而陷入困境。尽管有传言称故障源于流量欠费，但哪吒汽车已于5月5日回应澄清，称此次问题是由于系统故障所致，并非流量费用问题。目前App及官网已恢复正常使用。
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小米汽车上海研发中心扩招进行时：王化辟谣背后的真相
近日，关于小米汽车上海研发中心裁员的传言甚嚣尘上，小米公关部总经理王化在微博上辟谣并表示上海研发中心仍在扩招。本文深入解析了这一事件背后的原因及小米汽车的未来发展方向。
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苹果新一代 CarPlay Ultra 正式发布：深度整合车辆控制功能，阿斯顿・马丁车主率先用上
苹果最新推出的 CarPlay Ultra 系统实现了对车辆多项核心功能的深度整合，阿斯顿·马丁成为首批搭载该系统的品牌。文章以第三方视角分析了 CarPlay Ultra 的技术突破、用户体验及未来普及趋势。
亲历鸿蒙智行四界大咖共话中国智造：智能汽车的未来已来
12月19日，华为常务董事余承东与四位行业大佬在央视直播间共话鸿蒙智行“四界”背后的故事。本文从个人视角出发，详细记录了这场直播的精彩瞬间，并探讨了中国智能汽车的未来发展。
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CarPlay走出“投屏”角色，却难寻座舱“终局”
CarPlay 正在从传统的手机投屏工具，向更深层次的车载系统演进。尽管其用户体验优秀，但随着车企自研系统的崛起，CarPlay 面临着前所未有的挑战。
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华为车BU拆分完成，或将2025年1月启动运作：行业新变局
华为车BU将于2025年1月1日并入引望智能技术有限公司，规模将达到数千人。此举旨在应对市场变化并提升研发效率，未来签约将以引望形式出现。
11月新能源车销量大爆发：比亚迪超50万辆，小米再超2万辆，零跑异军突起
11月份新能源车销量数据出炉，比亚迪销量突破50万辆，小米SU7交付量超2万辆，零跑汽车提前完成全年销量目标。本文详细分析各品牌的表现，探讨新能源车市场的未来前景。
车联网“上天”了？卫星互联网如何重塑未来出行生态
本文围绕我国近期低轨卫星发射及商业航天发展动态展开，结合车联网与卫星通信融合趋势，探讨未来出行生态的变革方向。
当科技遇上汽车：我的未来出行新体验
作为一名汽车爱好者，我亲身感受到了科技与汽车行业深度融合带来的巨大变革。从电动汽车到自动驾驶，再到车联网，每一步都让我对未来出行充满期待。
张勇不再任哪吒汽车CEO？创始人内部信揭开真相
哪吒汽车CEO张勇被传离职，创始人方运舟发布内部全员信澄清事实，揭秘公司未来发展规划。