中国造车：在狂奔中不断思考的创新之路
这篇文章讲述了中国造车行业的现状和发展趋势。通过引用优步CEO对中国电动汽车的称赞、哈弗猛龙的新款承诺、零跑的盈利突破等多个例子，展现了中国造车企业在创新方面的努力。同时也提到了行业中存在的竞争和挑战，如造车新势力的洗牌、股价波动等问题。
雷军
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雷军放狠话！小米17系列剑指iPhone，全面开战
雷军宣布小米17系列全面对标iPhone，这是小米多年积累后的自信之举，从技术到市场小米都有底气。面对iPhone，小米充满挑战决心，若能成功将重塑手机市场格局。
腾讯热点
雷军豪言：未来5年再投2000亿搞研发，小米这次要玩大的
文章围绕小米创始人雷军近期关于未来五年再投2000亿用于研发的消息展开，结合其在抖音平台上的互动以及小米自研芯片「玄戒 O1」的发布背景，深入剖析小米在AI及科技创新方向的战略布局。
抖音热点
雷军微博发长文引热议：最艰难时期后，他如何找回信心？
雷军近日在微博上发文称过去一个多月是他创办小米以来最艰难的时期，并一度情绪低落。随后他更改微博设置，只允许关注100天以上的粉丝评论，引发广泛讨论。小米公关部回应称此举是为了防止水军攻击。本文从雷军的状态变化、微博设置风波、粉丝互动及未来战略等角度分析这位企业家如何走出低谷。
微博热点
小米汽车风波不断，雷军如何稳住阵脚？
小米汽车近期频陷舆论风波，从销售争议到产品安全问题，再到品牌形象受损，雷军信心满满称2025年有望实现盈利。文章以第三方视角分析小米汽车面临的挑战与机遇。
雷军说YU7有不可替代的魅力，网友：换头像就下单？
雷军在微博上晒出小米YU7的合照后，引发网友热议。YU7凭借出色的续航能力和高颜值设计，成为热门话题。文章围绕YU7的亮相、续航表现、设计理念以及雷军的个人影响力展开分析，探讨这款新车为何能引发如此高的关注度。
雷军又要收获一个智能硬件IPO？小米生态再添一员猛将
雷军与奥美森之间的资本联系引发关注，这家智能硬件企业正筹备IPO。作为小米生态链的重要组成部分，奥美森的上市之路或将为整个产业链注入新的活力。
雷军称过去一个多月是最艰难的时期｜从沉默到重返赛道，他经历了什么？
雷军在社交媒体上透露，过去一个多月是他职业生涯中最艰难的时期。从小米SU7车祸事件到员工工时争议，再到品牌信任危机，雷军经历了前所未有的挑战。本文从第三方视角出发，回顾雷军这段沉默期的经历，并分析其最新动态背后的深意。
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雷军亲口澄清：小米YU7不是SU7拉高版，90%零部件全新开发！
雷军在接受采访时明确表示，小米YU7并非SU7的拉高版，而是基于全新摩德纳平台打造的独立车型。该车拥有超过90%全新开发的零部件，全系标配Thor芯片与激光雷达，定位“豪华高性能SUV”。价格方面，标准版预计高于SU7两万以上，将于7月正式开售。
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雷军：小米自研芯片采用第二代3nm工艺，累计研发投入超135亿元！
作为一名关注科技产业的观察者，我注意到小米在芯片研发上的投入和成果令人瞩目。从澎湃S1到如今的3nm工艺，小米正一步步实现技术突围。