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华为余承东谈鸿蒙5.0：已渡过生死线，很少说遥遥领先之类的话
余承东谈及鸿蒙5.0已度过生死线，称自己很少说遥遥领先之类的话。鸿蒙智行目标远大，欲在2026年冲刺月销15 - 18万辆。鸿蒙相关产品如小艺智能体开放平台等功能强大。
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华为靳玉志谈辅助驾驶收费：羊毛出在羊身上，收费成必然趋势？
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，辅助驾驶收费是必然趋势。文章介绍了华为乾崑智驾的发展历程，分析了辅助驾驶收费的必要性及收费对行业发展的影响。
余承东爆猛料：某些车企连一台车都过不了华为质量关！
华为高层余承东在2025未来汽车先行者大会上直言，部分车企若按华为质量标准，连一台车都无法出货。此言一出，引发行业震动。本文从华为质量体系出发，探讨当前新能源汽车行业的质量问题，并分析余承东此番言论背后的深意。
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新款智界S7上市，掀起购车狂潮！
新款智界S7上市在即，自预售以来订单量突破5万台，其黑曜套件和运动套件广受喜爱。为答谢消费者，小订期间有免费获套件和内饰选配权益。S7配备100kWh三元锂电池，纯电续航达855km，远超Model 3。基于途灵龙行平台，实现‘三智’融合。8月25日上市当天，品牌大使刘亦菲将出席，还有小订权益升级。
小米汽车4K云台摄像头发热正常？带你了解背后真相
小米汽车4K云台摄像头工作时外壳发热是正常现象，不会影响产品安全使用和寿命。小米汽车经过多种严苛测试，如涉水测试、极热夏测等均表现出色。此外，小米汽车还拥有诸多亮点，包括高科技配置和不断完善中的辅助驾驶功能。
行业独家！广汽丰田铂智7双生态车型震撼来袭
广汽丰田铂智7是一款行业首款华为小米双生态车型，它搭载了鸿蒙座舱并且接入小米智能生态，带来了全新的智能出行体验。
何小鹏谈辅助驾驶：视觉优势明显，2027年争议将消
何小鹏谈及辅助驾驶，认为视觉上限超激光雷达，算力成衡量AI汽车首要标准，分享G7辅助驾驶能力及VLA - OL大模型作用，还预测2027年相关争议会消失。
余承东揭秘！华为与上汽合作背后的故事
余承东在直播中详细讲述了华为与上汽合作的过程，从最初因资源有限婉拒到后来基于信任和执着达成合作，华为投入大量资源打造尚界品牌，尚界H5受到市场欢迎。
智驾险：到底是真保障还是智商税？
智驾险这一新鲜事物备受关注，有人认为它是保障，有人觉得是智商税。文章探讨了智驾险的概念、争议及存在问题，并给出理性看待智驾险的观点。
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