新能源车

产品人驾到:一个产品经理的真实社交试验

作为一名产品经理,周钘在微博上的分享方式令人耳目一新。他不仅公开评价自家产品,还大胆试驾竞争对手的新能源车型,并从中汲取经验。这种开放的态度不仅推动了行业发展,也引发了关于竞争与合作边界的思考。同时,通过对腾讯微博历史案例的回顾,文章进一步探讨了社交裂变背后的得失。

小鹏汽车的转折点:越过生死线,迈向盈利之路

在新能源车市场竞争加剧的背景下,小鹏汽车经历了管理层大换岗、战略调整以及技术升级等深刻变革。通过优化资源配置、降低研发成本并推出更具竞争力的产品,小鹏正逐步摆脱亏损困境,迈向盈利之路。CEO何小鹏以坚定的决心带领团队迎接挑战,同时布局AI算力和飞行汽车等领域,为品牌的未来发展描绘出宏伟蓝图。

中国汽车出口641万辆,「大航海时代」真的来了吗?

作为一名观察者,他注意到2024年中国汽车出口量达到641万辆,连续两年稳居全球第一。广汽集团在AI大模型和智能座舱领域取得突破,出口量大幅增长;中国重汽则在重卡领域保持领先地位,市场份额持续扩大。这些成就标志着中国汽车产业正迈向「大航海时代」,但同时也面临诸多挑战。

长安启源Q07双倍长续航:超值体验的新能源车

作为一名普通消费者,他被长安启源A07深深吸引。这款中大型新能源轿车以不到12万的价格提供了超长续航和丰富配置,无论是日常通勤还是长途旅行都能轻松应对。车内设计简约温馨,科技感十足,是追求性价比用户的理想选择。