小鹏MONA M03 Max开箱实录：12.98万竟配高阶智驾？我亲测后彻底改观了！

导读：

• 初遇小鹏MONA M03 Max
• 12.98万的高阶智驾，真的不是噱头？
• 智能驾驶体验到底有多强？
• 外观设计与内饰细节全解析
• 性价比爆棚，值得入手吗？

初遇小鹏MONA M03 Max

作为一个对新能源车一直持观望态度的消费者，这次在朋友的推荐下，我参加了小鹏MONA车主520特别活动，第一次近距离接触到了这款被热议的新车——小鹏MONA M03 Max。

说实话，我对这款车最初的印象是“便宜没好货”，但当我深入了解之后才发现，它竟然把高阶智驾带到了12.98万元这个价位，真的是让人眼前一亮。

12.98万的高阶智驾，真的不是噱头？

很多人看到这个价格都会怀疑：这么便宜的车，能有啥技术含量？其实我也一样。但现场工程师告诉我，小鹏MONA M03系列自上市以来就主打一个核心卖点：将高阶智驾技术下沉到15万以下市场。

而M03 Max作为顶配车型，售价也仅为15.58万元，搭载了英伟达Orin-X芯片、多颗激光雷达和视觉感知系统，支持XNGP高阶智驾系统，具备城市NOA、高速NOA以及全域泊车功能。

智能驾驶体验到底有多强？

最让我惊讶的是它的智能驾驶体验。试驾时，我在城区道路上开启了城市NOA模式，车辆自动完成了变道、超车、识别红绿灯并停车等操作，几乎不需要人工干预。

“这哪像是十几万的车？感觉比某些三四十万的合资车还要聪明。”

更值得一提的是，它的全域车道级导航还能实现精确到厘米级别的路径规划，真正做到了“指哪打哪”。

外观设计与内饰细节全解析

除了智能化配置，小鹏MONA M03 Max的外观也极具辨识度。采用溜背式车身设计，整体线条流畅动感，前脸配备贯穿式LED灯组，科技感十足。

内饰方面，中控屏尺寸达到15.6英寸，UI界面简洁直观，语音助手响应迅速，座椅包裹性也很不错，长途驾驶也不会觉得累。

性价比爆棚，值得入手吗？

如果你是一个追求科技感、注重实用性的年轻人，那么小鹏MONA M03 Max绝对值得考虑。尤其是在12.98万元起售的前提下，还拥有如此强大的智能驾驶能力，简直是在“卷”整个行业。

总结一下我的感受：这辆车不仅外观时尚、空间宽敞，更重要的是它用实际行动证明了，高阶智驾不再只是豪华品牌的专属，而是可以走进千家万户的日常出行工具。