比亚迪智驾：普通人也能畅享的未来驾驶体验
比亚迪智驾技术引发热议，方程豹与华为乾崑智驾合作推出专属方案，首款搭载车型为豹8。此外，比亚迪计划将高阶智驾系统下放至10-20万元车型，实现智驾‘平权’。多款智驾新车亮相，智驾技术或成2025年汽车行业最大亮点。
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王传福：智驾将像安全带一样必配，比亚迪引领智能驾驶新时代
比亚迪总裁王传福提出高阶智驾系统将成为汽车标配的愿景，计划在2025年实现大规模量产化。文章探讨了比亚迪的技术布局、研发投入以及行业趋势，分析了智驾平权的可能性与挑战。
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比亚迪海洋网智驾版车型：加配不加价，年轻人的智能座驾
本文从个人视角出发，详细介绍了比亚迪海洋网智驾版车型的特点及其市场表现。文章涵盖了最新车型的试驾体验、价格策略分析、核心技术亮点以及消费者评价等多个方面，旨在为读者提供全面而深入的信息。
华为与上汽合作敲定，鸿蒙智行或将推出“第五界”——尚界
华为与上汽集团的合作或将催生鸿蒙智行的“第五界”品牌——尚界。本文从行业观察者的角度，深入分析了双方合作的背景、鸿蒙智行的智选车模式，以及尚界面临的机遇与挑战，为读者呈现了一场关于未来智能汽车发展的精彩探讨。
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实探小米门店：看车人爆满，销售员透露已收获超160辆大定订单
本文以个人视角记录了实地探访小米门店的经历，详细描述了店内火爆的购车场景及小米汽车的亮点特点，同时分析了其受到欢迎的原因以及未来发展潜力。
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小米SU7：国货之光，纯电轿车新标杆
小米SU7作为一款国产纯电动轿车，凭借其时尚动感的外观设计、强劲高效的性能表现、豪华舒适的内饰配置以及极具竞争力的价格定位，成功树立了纯电轿车的新标杆。本文从多个角度详细解析了小米SU7的产品特点及市场优势。
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蔚来还能拥有未来吗？从Nio丧到乐道萎，一个用户的深度思考
作为一名普通用户，我见证了蔚来从高端电车代表到如今面临多重挑战的过程。本文从个人视角出发，深入探讨了蔚来主品牌与子品牌乐道的发展现状及未来方向。在这个竞争激烈的新能源市场中，蔚来能否重新找回属于自己的位置？让我们一起寻找答案。
王传福爆料拆解奔驰往事：一场主动的自我超越
我曾亲历过一次大胆的技术探索，为了掌握核心科技，我带领团队拆解了一辆奔驰轿车。在这过程中，我还主动用工具划伤车身以验证设计细节。这样的冒险让我明白，唯有打破常规才能实现真正的技术创新。
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蔚来三品牌大整合：乐道并入主体系，效率升级信号明显
蔚来近期对旗下品牌乐道进行重大整合，将其产品研发与销售体系并入蔚来各区域集群。这一调整旨在提升运营效率，强化品牌协同效应。文章从品牌定位、组织架构、技术共享等多个角度解读此次整合背后的逻辑及其对未来市场竞争的影响。
李云飞霸气回应“车圈恒大”：比亚迪财务健康，不惧唱衰！
近日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞就网传“汽车圈恒大”一事进行正面回应，强调比亚迪财务状况稳健，不存在所谓“车圈恒大”，并表示已向国家有关部门反映恶意“带节奏”的行为。
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