小米汽车卖一辆亏3万？揭秘背后真相
小米汽车在2024年第二季度的财报中显示，每卖出一辆车就亏损超过6万元。尽管这一数据令人震惊，但小米集团公关部总经理王化在财报披露会上表示，小米汽车刚刚起步，规模还很小，这是意料之中的事情。
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小米比亚迪崛起，特斯拉地位受威胁？
讲述了小米和比亚迪在新能源汽车领域的崛起，以及这对特斯拉带来的威胁。同时分析了特斯拉面临的挑战和未来竞争格局。
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燃油车“一口价”争夺市场份额：合资品牌的逆袭之路
随着新能源车的崛起，传统燃油车市场面临巨大压力。然而，合资品牌通过“一口价”政策展开激烈竞争，成功抢占市场份额。本文从消费者视角出发，分析了CT5、别克君威、一汽-大众及广汽丰田等品牌的市场表现，探讨燃油车如何在新时代焕发新生机。
美团、阿里、京东外卖大战再升级！谁将主导未来市场？
美团、阿里、京东的外卖大战再次升级，从年初至今各方动作频频。京东宣布进军外卖业务后持续发力，饿了么虽多次冲击美团却因头部平台虹吸效应市占率降低。据统计，三巨头一个季度在外卖和即时零售赛道投入达250亿元。背后涉及市场潜力挖掘、企业战略考量等多种因素，未来走向不明。
深圳大行科工，折叠自行车界的IPO黑马
在深圳，大行科工（深圳）股份有限公司凭借其折叠自行车在市场上占据重要份额，如今更是向着IPO的目标迈进。
日系合资品牌再“入华”：本土化破局，能否逆袭中国新能源市场？
在自主品牌新能源车的猛烈冲击下，日系合资品牌正加速本土化转型。通过建立本土团队、推出专为中国市场打造的新能源车型，日系品牌试图重夺市场份额。文章从多个角度分析日系品牌当前的战略动作及其面临的挑战。
小米与传音非洲之战：谁能笑到最后？
在非洲智能手机市场，小米和传音展开了激烈角逐。小米通过人事调整强化非洲市场运营，而传音凭借本土优势坚守阵地。双方各有所长，小米性价比高且注重本地化，传音深耕多年渠道完善。这场非洲之战谁能胜出还不一定。
小米2024年中国市场手机市场份额稳步增长，卢伟冰透露本月将有惊喜
小米2024年在中国市场的手机市场份额稳步增长1个多点，全球出货量达到4310万台，同比增长3.1%。卢伟冰在财报会上透露，本月还将有“惊喜”。文章详细分析了小米在高端手机、汽车业务等方面的表现，并展望了未来的发展。
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英伟达被约谈，其他显卡厂商慌了吗？
英伟达被约谈的消息在贴吧引起热议，其市场地位受到冲击，新产品动态引人关注，与其他竞争对手关系复杂，未来市场竞争将加剧。
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