赛力斯前八个月销量下滑，M7能否靠43分钟10万单逆袭？
赛力斯前八个月销量下滑，但其M7车型43分钟获得10万订单，让人关注它能否借此逆袭。
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赛力斯过度依赖华为？自主之路任重道远
赛力斯与华为合作取得一定成绩，但也面临过度依赖等问题。文章分析了赛力斯的崛起过程、与华为合作的情况及面临的挑战，指出了其未来发展应加强自身能力建设。
2025年财富世界500强排行榜新鲜出炉！
2025年《财富》世界500强排行榜已发布，国家电网居榜首，零跑汽车首次入围，赛力斯跃升幅度最大。上榜的500家中国企业在2024年的总营业收入达14.2万亿美元，净利润7564亿美元。
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赛力斯汽车再获50亿增资：一边收购一边筹钱，背后有何深意？
赛力斯汽车近期再次获得来自多家金融机构和产业投资基金的50亿元战略投资，引发了广泛关注。与此同时，赛力斯也在进行一系列大规模资产收购，这种“左手买资产，右手找资金”的操作模式背后，究竟隐藏着怎样的战略布局？本文将为你揭开赛力斯背后的商业逻辑。
代工宿命还是科技跃迁？赛力斯在华为生态中的身份迷思
赛力斯与华为的合作使其迅速崛起，但也引发对其是否沦为代工厂的质疑。本文从品牌发展、技术自主权、市场表现等多个维度分析赛力斯在华为生态中的身份迷思。
重庆跑出今年最大车企IPO，年营收翻三倍，去年狂赚59亿，新车订单大爆
赛力斯凭借与华为的深度合作，完成电动智能化转型，三年内营收增长近4.3倍，2024年实现净利59.46亿元，成为全球第四家盈利的新能源车企，引发资本市场的高度关注。
疑似问界M9高速起火事件追踪：车主亲历者的视角
文章详细描述了问界M9疑似高速起火事件始末，并结合以往案例分析了可能的原因及应对措施。旨在为读者提供全面的信息参考。
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赛力斯汽车销量下滑背后：市场转型与未来展望
本文从一名汽车行业观察者的视角出发，分析了赛力斯汽车1月份销量大幅下滑的原因，并探讨了该品牌在未来的发展方向。
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解读2024年车企成绩单：比亚迪销量超427万辆，赛力斯翻倍增长
本文深入解读了比亚迪和赛力斯在2024年的销量成绩单，分析了其成功因素及面临的市场竞争，并展望了2025年的行业前景。
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华为余承东谈鸿蒙智行合作：从不被看好到携手赛力斯，共创智能汽车新时代
华为常务董事余承东在抖音上分享了鸿蒙智行合作的心路历程，讲述了从不被看好到携手赛力斯，共同探索智能汽车新蓝海的故事。面对智能手机市场的挑战，华为通过高端策略和鸿蒙生态建设寻找差异化路径，并通过与赛力斯等品牌的深度合作，逐步构建起一个完整的智能汽车生态系统。