2025蔚来日，全新ES8震撼登场！
在2025蔚来日，全新ES8正式上市了。从外观来看，它有着大气的造型和独特的家族式设计；内饰豪华且充满科技感；动力强劲，性能优秀；安全配置全面周到。
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蔚小理零米：新势力造车的盈利之战
蔚小理零米这几个新势力造车品牌，在新能源汽车领域的盈利之战愈发激烈。从蔚来的盈利挑战，到小鹏的市场策略，再到理想的独特定位，以及零跑和米家的崛起，每个品牌都在为了生存和发展而努力拼搏。这篇文章将带你深入了解这场激烈的竞争。
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蔚来再获10亿美元融资，新能源汽车赛道又燃一把火
蔚来了不得啦！又拿下10亿美元融资。这事儿可不小，新能源汽车圈都沸腾了。来看看蔚来的崛起之路，这笔巨资对它和整个行业意味着啥吧。
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蔚来能否真的‘重生’？看其未来之路
蔚来汽车近期表现看似有所好转，但面临众多挑战。在竞争激烈的新能源汽车市场，它要应对强大的对手、自身技术短板等问题。所谓‘活明白’只是初步改善，若要在未来真正‘重生’还需多方努力。
李斌冲刺四季度盈利，蔚来迎来关键时期
李斌在财报电话会上强调第二季度是蔚来今年的底部，从第三季度开始多个关键指标会有环比改善。他坚定表示今年四季度要实现盈利，虽然挑战很大，但通过努力和正确的策略，有信心达成目标。
蔚来财报解读：驶过危险期，瞄准更高目标
从蔚来最新发布的财报看，虽存在一些问题如车辆降价导致毛利率低等，但蔚来已驶出危险期且瞄准更高目标。财报数据有喜有忧，总营收增长显著但仍有净亏损，未来需关注其新车型发展和成本控制等方面。
半年狂揽310亿，蔚来‘保命式’定价背后的真相
讲述了蔚来半年销售310亿的情况，分析了其销量增长中的乐道L90的突出表现，以及蔚来强大的补能体系对其的支持作用；同时也指出蔚来面临财务困境，提及新定价策略对老车主的影响及李斌对此的态度，最后探讨了全新ES8定价背后的原因。
蔚来的亮眼财报：2025年二季度营收大提升
2025年二季度，蔚来的财报十分出色，营收达190.1亿元，环比增长57.9%。在新能源汽车行业蓬勃发展的背景下，与英伟达、赛力斯、理想汽车等同行相比，蔚来有着独特的优势与发展潜力。
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蔚来8月销量逆袭理想，李斌能否借此翻身？
近日，蔚来汽车在8月的销量上成功反超理想汽车。理想汽车多款车型销量下滑，市值也大幅缩水；而蔚来通过不断改进创新及优质的用户体验服务实现了销量突破。对于蔚来掌门人李斌来说，这是个机遇与挑战并存的局面。