李斌冲刺四季度盈利，蔚来迎来关键时期

李斌的决心

在9月2日晚间的财报电话会上，李斌就明确表态，第二季度是蔚来今年的底部，而从第三季度开始，蔚来将在销量、营收、毛利、现金流等关键指标上迎来环比改善。

一直以来，蔚来公司的盈利能力都是外界关注的重点。从年初起，李斌就开始强调要在四季度实现单季度盈利这一目标。在最近的内部讲话里，他也提到目前有30%~40%的潜在用户因为担心蔚来车的问题而不购买。（）

李斌深知这个目标充满挑战，在财报电话会议上他说，“很长一段时间内，可能少于1%的人相信我们四季度能盈利。”但他依然坚定地表示，“今年四季度要实现盈利”，并且这里的盈利指的是“四季度实现经营性现金流转正，单季实现盈利”。

蔚来的发展现状

如今的蔚来正处于一个转折点。第三季度，蔚来的交付量再上新台阶，每月交付量均超过两万辆。而随着5566车型和乐道L90的交付，蔚来的毛利率也会有所提升，再加上全新ES8在9月交付，蔚来在四季度的毛利率目标将进一步提高。

然而，想要实现四季度盈利并非易事。李斌也在内部讲话中提到，这是场硬仗，必须打赢。（）他希望员工们能够安心卖车、安心交付车、安心提效，踏踏实实地打好这场仗。

未来的规划

对于未来，李斌有着清晰的规划。他认为只要将长期主义和短期执行相结合，外界就能看到蔚来的竞争力。同时，他还给出了未来两年的新增长目标，那就是在2026年实现盈利。

如今，蔚来不能再靠“讲故事”吸引人了，而是要用数据和利润来说话。李斌把目光聚焦在了四季度盈利、产品交付、组织效率等方面，这是战术向现实的回归，也是战略上的主动转型。