自动驾驶

L4企业纷纷折戟,‘自动驾驶第一人’竟也翻车

在自动驾驶这个万亿级市场中,企业选择不同的发展道路。如今,又有一家L4企业倒下了,就连自动驾驶第一人也遭遇挫折。这反映出L4企业面临巨大挑战,包括高昂的研发成本、技术难题以及政策法规的限制。文中通过分析现状、典型案例以及市场分化趋势,得出企业和消费者都需要理性对待自动驾驶技术发展的结论。

辅助驾驶≠自动驾驶,两部门出手规范OTA升级

两部门针对汽车辅助驾驶和OTA升级提出新要求,辅助驾驶不能冒充自动驾驶,未经备案不能随意升级。这是由于此前部分车企存在夸大宣传等问题,新规有助于规范市场,保障消费者权益和行车安全。

萝卜快跑出海受挫,阿联酋合作项目遭喊停背后

萝卜快跑在阿联酋的合作项目被喊停,背后原因可能是多方面的。既有当地竞争者的因素,也有之前滴滴与iFood之间的恩怨。而萝卜快跑自身也在不断发展,积极寻求国际合作。这对其他中国企业出海也是一种启示。