理想汽车与欣旺达强强联手，‘理想牌’电池即将问世！
理想汽车与欣旺达成立合资公司，共同研发‘理想牌’电池，该电池计划于明年上车，这一合作引发行业关注。
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理想重押VLA，核心人物夏中谱将离职，AI人才流动暗藏行业风向？
理想汽车正在加大对VLA（视觉语言行动）大模型的投入，但其核心负责人夏中谱却传出将离职的消息。本文深入分析VLA技术的重要性、夏中谱在其中扮演的角色，以及当前AI行业中频繁的人才流动现象，揭示技术发展与商业现实之间的张力。
理想i8碰撞测试引争议，乘龙卡车无辜躺枪？
理想汽车发布新款纯电SUV理想i8，其碰撞测试视频引发争议。视频中理想i8与重卡碰撞，重卡受损严重。中国汽研和理想汽车对此作出回应，乘龙卡车也多次发海报澄清。专家分析碰撞测试合理性及各方后续发展。
AI网页版扎堆上线，华为、理想、OPPO们打的什么算盘？
作为一名科技爱好者，我深入探讨了AI网页版扎堆上线背后的商业逻辑。从华为到理想，再到OPPO，每一家企业都有着独特的战略考量。通过分析行业动态和专家观点，揭示出AI技术如何重塑传统行业格局。
理想新车限时免息+尾款直降3.8万？激光雷达+Thor-U全系标配，购车正当时！
近日，理想汽车推出多项购车优惠政策，涵盖L系列及MEGA车型，综合优惠最高达3.8万元，并配备激光雷达与Thor-U芯片。三年免息政策延续至年底，最低首付仅需6.98万元起。
理想2万元预算都需要审批，李想股权激励6.39亿是好是坏？
理想汽车董事长李想2024年年薪高达6.39亿元，其中大部分来自期权激励。尽管理想官方解释称该金额为美股会计准则下的股份支付费用，并非实际现金收入，但仍引发公众广泛讨论。本文从年薪结构、激励机制、公众反应等多个角度深入剖析这一热点事件。
“长城打死不做增程”VS“讲这话的人不懂技术”，你会选插混还是增程？
围绕长城汽车坚持不走增程路线与理想汽车力挺增程技术展开讨论，深入分析插混与增程的核心差异、各自优劣以及未来发展趋势，结合个人用车体验给出选购建议。
理想汽车回应李想年薪6.39亿争议｜公积金利率下调0.25%｜茅台文旅官宣张艺兴代言
本文围绕理想汽车董事长李想年薪争议、公积金贷款利率下调0.25个百分点、茅台文旅官宣代言人张艺兴三大热点事件进行深度解读，内容真实可靠，布局美观。
汽车芯片之痛：理想与英伟达的‘芯’事
汽车芯片问题困扰着诸多企业，理想汽车因英伟达芯片未及时交付而受影响。从行业角度看，我国汽车芯片自给率较低，虽有上升空间但面临挑战。各企业如蔚来等也在积极寻求解决方案，整个行业处于复杂的发展状态。
理想汽车半年内销售体系三次大调整，背后究竟有何深意？
理想汽车半年内销售体系调三次引发关注，从最初的26个战区合并为五大战区，到现在变为总部直管的‘销售部’，每次调整都有不同考量。李想表示是‘听劝’调整，理想汽车积极适应市场发展，但也面临员工适应和客户服务等问题。