造车三巨头，瞄准年轻人第一辆车！
造车三巨头比亚迪、蔚来、吉利纷纷发力，比亚迪秦L、海豹销量超2万辆，蔚来第三代ES8将亮相，吉利整合智驾团队。它们都瞄准了年轻人的第一辆车，不断满足年轻消费者需求。
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问界 M9 车主霸气回应懂车帝测试：NCA 功能到底咋回事？
近日，懂车帝做了辅助驾驶真实事故场景模拟的科普实验，引发了诸多争议。问界M9车主看到测试结果后，霸气回应，分享了自己在高速上开启NCA功能时，车辆自动降速变道躲避工程车的经历。
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比亚迪App保留原名，背后有何深意？
比亚迪App将继续使用原名，这是基于品牌传承、品牌形象一致性和智能技术研发等多方面考量做出的决策。比亚迪在新能源汽车领域有着举足轻重的地位，无论是其产品线的拓展，还是智能化技术的研发，都备受关注。本文深入分析了比亚迪App保留原名的背后原因，并对其未来发展进行了展望。
上市一个月狂降6万元！日系车全面盯紧比亚迪，首先要说服股东不赚钱
比亚迪近期大幅下调部分车型售价，引发日系车企高度关注。尽管丰田等企业拥有强劲的财务表现，但在中国市场却遭遇了来自比亚迪的强烈冲击。日系车市场份额持续下滑，亟需调整战略应对这场变革。
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小米YU7上市爆红，门店排队围观！我亲测：这车到底值不值？
作为一位关注科技与汽车融合的自媒体作者，我亲自前往上海多家小米汽车门店实地探访，目睹了小米YU7的热销盛况。从配置、续航到智驾系统，YU7展现出强劲实力，前排双零重力座椅更是赢得一致好评。本文结合现场见闻、技术参数、用户反馈，深入剖析这款现象级新车为何能引发抢购热潮。
南京交警警示：智能辅助驾驶≠自动驾驶，双手玩手机的代价
作为一名关注交通安全的普通人，我深刻意识到智能辅助驾驶带来的便利与风险。南京交警近期查获的一起案件让我感触颇深：一名男子在开启辅助驾驶后双手玩手机，最终被警告处理。这不仅反映了部分驾驶员对新技术的误解，也揭示了我们在享受科技红利的同时，必须时刻紧绷安全弦。
小米智驾改名背后，谁还在坚持智能驾驶的未来？
在小米SU7爆燃事件引发监管收紧后，多家车企纷纷调整智能驾驶相关宣传术语，从‘智驾’转向‘辅助驾驶’。本文梳理了当前智能驾驶行业的最新动态，包括华为逆势发布的ADS 4.0系统、L3级量产车型的推进情况，以及部分车企在安全与技术之间的权衡。
激光雷达迈向192线新时代，汽车行业迎来变革！
激光雷达迈向192线新时代，特斯拉转向纯视觉方案，速腾聚创发布192线激光雷达获诸多客户青睐，华为与多家车企合作推广激光雷达，禾赛科技推出多款新品助力高级辅助驾驶，激光雷达竞争由比参数转为比量产与适配。
15万级最强辅助驾驶！小鹏MONA M03 Max到底值不值得买？
小鹏MONA M03 Max正式上市，推出502长续航Max和600超长续航Max两个版本，售价分别为12.98万元和13.98万元。该车型搭载图灵AI辅助驾驶系统和天玑车机系统，首次将20万以上级别的高阶智驾技术下沉至15万元以内市场。
广州问界M7事故背后：车主、车企与鉴定机构的三方博弈
作为一名关注新能源汽车行业的观察者，他深入剖析了广州问界M7交通事故背后的多方博弈。从车主维权到车企回应，再到第三方鉴定机构的角色争议，每一个细节都牵动着行业内外的关注。这场即将开庭审理的案件，或将为智能驾驶技术的发展提供新的思考方向。