小米汽车单台平均亏损4.5万元，真相究竟是什么？
小米汽车单台平均亏损4.5万元的背后原因分析，从SU7 Ultra的市场表现到成本构成全面解读，并探讨未来可能的解决方案。
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小米SU7 Ultra暗绿色实车谍照曝光：5款配色已知3款，豪华与性能的完美结合
小米SU7 Ultra暗绿色实车谍照曝光，目前已知三款配色，包括太空银、极夜黑和暗绿色。新车计划推出五种颜色，预计于2025年3月正式上市，预售价81.49万元。
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职场红利年终盘点⑧：双碳2024下的个人职场抉择
文章以个人视角探讨了双碳2024下储能行业洗牌、新能源车求职压力及绿色金融岗位细化带来的职场变化与应对策略。
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第一家破产的合资车企，广汽菲克之后谁将步其后尘？
最近，广汽菲克成为首家破产的合资车企，这一事件引发广泛关注。文章首先讲述了广汽菲克破产的全过程，然后分析了新能源车市场崛起对其产生的影响，最后探讨了其他合资车企所面临的挑战。
董明珠：格力电车从没出火灾事故，安全才是第一要素
在格力电器股东大会上，董明珠回应了关于格力钛新能源车的安全性问题，强调安全是产品的首要考量因素，并表达了对未来发展的坚定信念。
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小米SU7高速碰撞爆燃事件追踪：真相与责任的探讨
作为一名关注汽车行业的人士，我对小米SU7高速碰撞爆燃事件进行了深入分析。从事件回顾到官方回应，再到专家的技术解读，以及对未来发展的思考，本文试图全面剖析这一热点话题。
为了换掉这块绿牌，我愿支付250元：一个上海车主的真实心声
本文通过一名上海车主的真实经历，深入探讨了新能源车绿牌政策调整对个人用户的影响，揭示了政策变化背后的焦虑与抉择。
深蓝汽车全民智驾：未来已来，普通人也能享受科技红利
深蓝汽车通过L2+智驾系统的普及，引领全民进入智能驾驶新时代。文章从个人视角出发，结合行业动态，探讨深蓝汽车的技术优势及未来发展潜力。
董明珠回应格力造车：不做家用车，新能源赛道上的战略选择
格力电器董事长董明珠在采访中明确表示，格力将专注于新能源车领域，但不会涉足家用车市场。她解释称，这是基于企业战略的选择，并详细阐述了格力在环卫车、重卡和公交车等领域的布局。
何小鹏晒与任正非合影：从ICU到KTV，小鹏汽车的逆袭之路
何小鹏晒与任正非合影引发热议，揭示小鹏汽车从低谷走向辉煌的逆袭之路。文章详细分析了小鹏汽车在技术研发、市场拓展及品牌建设方面的成功经验，同时展望了其未来发展前景。
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