新能源车市场：上半年增速放缓下的重构之路
讲述了新能源车市场上半年增速放缓的情况，分析了产品结构与用户决策逻辑的重构过程，涉及比亚迪布局、政策影响、插混车型出口等内容。
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无车家庭福音！北京2025年定向增发4万新能源购车指标
作为一位关注政策动态的普通市民，我发现北京市发改委最近发布了一项令人振奋的消息：2025年将面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标。这项政策旨在解决长期摇号未中的家庭用车难题，同时推动新能源汽车普及，为环境保护贡献力量。
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真金品质极狐阿尔法新6系来了
作为一名汽车爱好者，最近对极狐阿尔法新6系的关注度非常高。这款新车不仅在续航方面有着出色表现，达到735km的纯电续航，而且智能配置上也有华为的强力支持，再加上豪华舒适的内饰设计，让人眼前一亮。
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董明珠回应格力造车：不做家用车，新能源赛道上的战略选择
格力电器董事长董明珠在采访中明确表示，格力将专注于新能源车领域，但不会涉足家用车市场。她解释称，这是基于企业战略的选择，并详细阐述了格力在环卫车、重卡和公交车等领域的布局。
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何小鹏晒与任正非合影：从ICU到KTV，小鹏汽车的逆袭之路
何小鹏晒与任正非合影引发热议，揭示小鹏汽车从低谷走向辉煌的逆袭之路。文章详细分析了小鹏汽车在技术研发、市场拓展及品牌建设方面的成功经验，同时展望了其未来发展前景。
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上汽大众40周年：与我一同见证品牌辉煌的40年
作为一名忠实的上汽大众车主，我见证了品牌40年的辉煌历程。从2024广州车展的震撼亮相，到40周年“宠粉”福利升级，再到ID.RUN活动的成功举办，上汽大众始终以用户为中心，不断创新突破。本文将带你深入了解上汽大众40周年庆典的精彩瞬间。
李斌的“断臂自救”：裁掉20多位副总裁后，蔚来如何重塑未来？
作为一名深度关注新能源行业的观察者，我见证了蔚来汽车近年来经历的种种变革。尤其是最近关于董事长李斌裁掉20多位副总裁的消息，让我深刻感受到这家企业正在经历一场前所未有的自我革新。从管理哲学的转变到组织架构的大调整，再到对未来方向的明确规划，每一个细节都透露出蔚来试图突破困境的决心。
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亲历小米SU7 Ultra赛车场测试：1分11秒51背后的故事
本文通过个人视角详细记录了小米SU7 Ultra在天津V1赛车场的测试过程及成绩解析，探讨其性能表现与未来发展潜力，同时结合用户体验分析，为读者提供全面了解这款车型的机会。
奔驰快被逼疯了：“我不是杂牌”
本文探讨了奔驰在新能源车崛起背景下面临的市场挑战和转型之路，分析了其销量下滑的原因及应对策略。
售价100万-150万，尊界亮相，余承东公布，国产新能源车重新定义豪华？
11月26日，华为与江淮汽车合作的高端超豪华品牌“尊界”正式亮相，首款车型尊界S800开启预订，预计售价100万元-150万元。余承东表示，尊界S800是鸿蒙智行的巅峰之作，远超迈巴赫、劳斯莱斯等传统豪华品牌。