小鹏智驾芯片量产上车，引领高阶智驾普及风暴
作为一名关注智能驾驶行业的观察者，他深刻感受到小鹏汽车在AI技术领域的突破性进展。通过香港举办的AI技术分享会，小鹏首次披露了720亿参数的大规模自动驾驶模型，并以小鹏MONA M03为代表的15万级城区NOA车型，成功推动了高阶智驾的普及。此外，他还探讨了小鹏与其他竞品之间的差异以及未来的发展趋势。
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开着小鹏迎接2025：我的智能出行新体验
本文以一名小鹏车主的身份，分享了自己在2025年初使用这款智能电动汽车的真实感受。从初识小鹏、驾驶乐趣、智能交互等方面详细介绍了该款车型的特点及优势，并表达了对未来出行方式的美好愿景。
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小鹏MONA M03 Max上市：15万级智能驾驶新标杆，年轻人的第一台潮玩轿跑
小鹏MONA M03 Max正式上市，起售价15.58万元，搭载图灵AI辅助驾驶系统，推出502km和600km两个续航版本，外观潮流、空间宽敞，是15万元级别中极具竞争力的智能电动车。
2025年1月国产汽车销量汇总：比亚迪超30万辆领跑，小鹏再回新势力榜首
2025年1月国产汽车销量数据出炉，比亚迪以超30万辆的成绩领跑，小鹏汽车凭借平价车型重返新势力榜首，理想、零跑、小米等品牌也有不俗表现。
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何小鹏：大模型道路，大家都在摸着石头过河｜36氪专访
在人工智能快速发展的当下，小鹏汽车创始人何小鹏在接受36氪专访时表示，大模型的发展虽充满潜力，但整个行业仍处于探索阶段，大家都在‘摸着石头过河’。
2月造车新势力成绩单：小米与小鹏的亮眼表现如何解读？
本文从小李的个人视角出发，深入分析了2月造车新势力的成绩单，重点解读了小米和小鹏的亮眼表现，并探讨了未来市场的发展趋势。
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何小鹏坚守初心：小鹏汽车绝不会因销量改名
小鹏汽车在2025年第二季度取得了各项核心业务和财务指标的历史最佳成绩。今年作为小鹏汽车的产品大年，有着详细的新车规划，何小鹏也通过增持股票展现信心。虽然有人建议改名提升销量，但他坚决拒绝，同时他还分享了小鹏利用AI的经验，小鹏汽车销量增长背后也有诸多原因。
小鹏MONA M03第10万台下线：216天刷新纪录的奇迹
作为一名关注小鹏汽车发展的观察者，他见证了MONA M03从上市到第十万台整车下线的过程。这款车型不仅帮助小鹏汽车实现了销量上的逆转，还在短短216天内创造了新势力纯电最快生产下线纪录。通过分析其成功原因，我们可以看到小鹏汽车在性价比、技术创新以及市场营销方面的卓越表现。
何小鹏感谢雷军：互联网巨擘的深厚情谊
在2024年世界互联网大会乌镇峰会上，小米集团创始人雷军与小鹏汽车董事长何小鹏的互动引发热议。本文从个人视角出发，探讨了雷军与何小鹏之间的深厚情谊，以及他们在智能汽车领域的合作前景。
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苦尽甘来，小鹏要变展翅“大鹏”？
小鹏汽车经历多年低谷后迎来转机，销量回暖、技术升级、资本动向成为关注焦点。本文从小鹏P7改款、AI研发投入、财务数据变化等角度出发，探讨这家新势力车企是否真的完成了从‘苦’到‘甘’的蜕变。