雷军亲口澄清：小米YU7不是SU7拉高版，90%零部件全新开发！
雷军在接受采访时明确表示，小米YU7并非SU7的拉高版，而是基于全新摩德纳平台打造的独立车型。该车拥有超过90%全新开发的零部件，全系标配Thor芯片与激光雷达，定位“豪华高性能SUV”。价格方面，标准版预计高于SU7两万以上，将于7月正式开售。
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小米 YU7 熔岩橙实车首次曝光，半封闭轮辋设计惊艳全场！
小米YU7熔岩橙实车首次曝光，配备全新半封闭式轮辋设计，搭载英伟达Thor-U芯片，支持AEB自动紧急制动功能，续航高达770km，预计6-7月正式上市。
小米YU7实测全解析：防晒、智驾与800V快充到底有多强？
一位科技爱好者对小米YU7进行深度评测，涵盖防晒能力、800V快充、高阶智驾等多个维度，真实体验分享。
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黄仁勋：很想买小米汽车，英伟达与小米合作密切
英伟达CEO黄仁勋在第三届链博会上接受采访时表示自己很想买一辆小米汽车，同时提及英伟达与小米在许多方面有密切合作，还称赞中国电动汽车的发展。
小米汽车产能之困：数十万准车主等待，友商环伺之下何时破局？
小米YU7开启全国交付，众多准车主翘首以盼，然而产能不足成了难题。友商们纷纷盯上了这块市场，小米该如何应对？这篇文章带你深入了解。
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董明珠隔空喊话小米：格力电车从未发生火灾事故
作为一名关注新能源汽车发展的个人，我深刻感受到电池安全的重要性。格力电器董事长董明珠近日公开表示，格力钛的新能源车从未发生过火灾事故，这背后是对产品安全的极致追求。与此同时，小米汽车因一起严重交通事故陷入舆论风波，也让人们开始重新审视新能源车企的技术实力与责任担当。
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法拉利疑发图暗讽小米YU7？网友热议：年轻人的第一台梦想车来了吗
近期，小米汽车第二款车型YU7因其外观酷似法拉利Purosangue再度引发热议。更有消息称，法拉利疑似通过一张图片暗讽小米YU7的“撞脸”行为，引发全网围观。本文梳理事件来龙去脉，分析小米汽车的设计策略及市场反响。
小米增程SUV新谍照+第四款车亮相，小米汽车再掀波澜！
小米汽车近期动作频频，其首款增程SUV新谍照曝光，展现出霸气外观和超大空间。同时，小米第四款车也首次亮相，引起广泛关注。小米汽车的发展势头迅猛，未来值得期待。
小米汽车副总裁李肖爽正面回应：愿倾听用户声音，造谣者请自重
小米汽车副总裁李肖爽近日针对‘退订致品牌崩塌’的传闻作出正式回应，强调相关报道均为不实内容，并表示愿意倾听用户声音。文章围绕事件背景、官方回应、品牌信任问题及用户反馈展开分析。
小米汽车4月交付28000台，我为何说这背后更有看头？
2025年4月，小米汽车交付量突破28000台，连续七个月单月交付超2万辆。SU7 Ultra双风道前舱盖版开始陆续交付，展现出小米汽车在高端市场的布局能力。本文从真实交付数据、产品策略、产能提升等多个维度分析小米汽车的发展路径。