法拉利疑发图暗讽小米YU7？网友热议：年轻人的第一台梦想车来了吗
近期，小米汽车第二款车型YU7因其外观酷似法拉利Purosangue再度引发热议。更有消息称，法拉利疑似通过一张图片暗讽小米YU7的“撞脸”行为，引发全网围观。本文梳理事件来龙去脉，分析小米汽车的设计策略及市场反响。
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什么样的新能源车更保值？看完这篇你就懂了！
本文从多个角度分析当前新能源车的保值率情况，结合热门车型如小米汽车、特斯拉Model系列、Mini One、比亚迪海鸥/海豚等，探讨影响保值率的核心因素，并提供实用购车建议。
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小米新车曝光，这造型太惊艳！
小米新车被曝光，有着独特的造型，与SU7相比有不少差异，可能是小米首款增程SUV，内部代号‘昆仑’，定位中大型六座SUV。此外，小米YU7也值得关注。
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小米SU7 Ultra车主集体维权，性能缩水、功能存疑引争议｜用户真实反馈曝光
近日，小米SU7 Ultra因车机系统更新后性能缩水、碳纤维风道盖功能存疑等问题引发多名车主维权。文章以用户视角还原事件全过程，探讨性能调整背后的争议及消费者信任危机。
小米汽车回应智驾更名：响应国家号召，智能驾驶宣传回归理性
近日，小米汽车将SU7车型搭载的“智驾”功能更名为“辅助驾驶”，引发广泛关注。此举被解读为对近期监管政策调整的积极响应，同时也折射出整个行业在智能驾驶领域逐步趋于理性的趋势。
雷军抖音爆火背后：小米市值狂飙的秘密
本文以第三人称视角讲述雷军在抖音平台上的高光时刻，结合小米市值突破万亿港元的背景，分析其品牌战略与市场布局，探讨小米在2024年的崛起之路。
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小米SU7智驾更名“辅助驾驶”，我为何觉得这波操作很聪明？
近日，小米汽车调整了SU7新车订购页面中的措辞，将“智驾”更名为“辅助驾驶”。这一变化不仅符合国家最新出台的相关法规，也体现了小米在智能驾驶领域更加谨慎和负责任的态度。
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SU7 Ultra登顶GT7首辆中国车！电动性能时代正式开启
小米SU7 Ultra成为《GT赛车7》游戏中的首辆中国车型，标志着中国电动车在全球高性能车领域的崛起。文章围绕其极速表现、赛道成绩、价格策略及市场反响展开叙述。
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直击小米15周年发布会：小米YU7零百加速3.23s，最高时速253km/h
小米15周年发布会上，小米YU7正式亮相，该车型搭载双电机四驱系统，最大功率达380kW，零百加速仅需3.23秒，极速可达253km/h，配备79kWh电池组，续航约467km。文章从用户视角出发，深入解析YU7的动力表现、电池续航、价格定位以及智能驾驶体验。
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雷军放话：小米汽车业务即将盈利，YU7定价谜团揭晓在即
小米创始人雷军在投资者大会上透露，小米汽车业务预计将于2025年第三至第四季度实现盈利，同时澄清小米YU7售价并非网传的23.59万元。文章围绕小米汽车的发展现状、技术投入及市场表现展开分析。