黄仁勋盛赞中国电动车：小米、比亚迪等品牌超厉害
英伟达CEO黄仁勋盛赞中国电动车，直夸小米、比亚迪等品牌超厉害，讲述中国电动车技术、设计及性价比优势，展望未来发展。
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小米汽车YU7：长车头设计与辅助驾驶那些事儿
小米汽车YU7拥有独特的长车头设计，这种设计不仅美观还兼顾一定实用性。在辅助驾驶方面，其配置非常丰富且功能强大，用户能便捷使用相关功能。此外，与竞品相比，YU7在电池容量、全景显示P-HUD等方面有一定优势。
小米SU7 Ultra车主集体维权，性能缩水、功能存疑引争议｜用户真实反馈曝光
近日，小米SU7 Ultra因车机系统更新后性能缩水、碳纤维风道盖功能存疑等问题引发多名车主维权。文章以用户视角还原事件全过程，探讨性能调整背后的争议及消费者信任危机。
百度热点
雷军与王传福同框，解读中国汽车的未来走向
雷军与王传福在小米汽车工厂的同框引发了广泛关注。从雷军透露的小米汽车盈利预期，到王传福在比亚迪股东大会上的发言，再到当下中国汽车市场竞争激烈的现状，他们的同框似乎暗示着中国汽车产业的新变化。这篇文章探讨了雷军与王传福同框的意义、中国汽车市场的竞争格局以及合作的趋势。
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雷军抖音爆火背后：小米市值狂飙的秘密
本文以第三人称视角讲述雷军在抖音平台上的高光时刻，结合小米市值突破万亿港元的背景，分析其品牌战略与市场布局，探讨小米在2024年的崛起之路。
抖音热点
小米SU7刹车盘生锈引热议，电池安全成焦点，真相到底如何？
近日，小米SU7因刹车盘轻微锈迹和电池安全问题引发广泛关注。尽管小米汽车官方回应称锈迹不影响制动性能且电池符合新国标，但公众对其安全性的质疑仍未平息。结合此前发生的起火事故，本文从技术角度深入剖析小米SU7的安全表现，并探讨新能源汽车行业面临的挑战。
小米汽车YU7 3分钟大定破20万台！雷军这次真的要杀疯了？
小米汽车YU7发布仅3分钟大定订单便突破20万台，成为近期最热门的话题之一。本文从销量奇迹、定价争议、未来布局等多个角度深入分析小米汽车的崛起之路。
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雷军亲口澄清：小米YU7不是SU7拉高版，90%零部件全新开发！
雷军在接受采访时明确表示，小米YU7并非SU7的拉高版，而是基于全新摩德纳平台打造的独立车型。该车拥有超过90%全新开发的零部件，全系标配Thor芯片与激光雷达，定位“豪华高性能SUV”。价格方面，标准版预计高于SU7两万以上，将于7月正式开售。
小米 YU7 熔岩橙实车首次曝光，半封闭轮辋设计惊艳全场！
小米YU7熔岩橙实车首次曝光，配备全新半封闭式轮辋设计，搭载英伟达Thor-U芯片，支持AEB自动紧急制动功能，续航高达770km，预计6-7月正式上市。
雷军谈小米造芯路：最艰难的一个月，背后的故事全揭秘
雷军近日在微博中坦言，过去一个多月是他创办小米以来最艰难的一段时间。本文围绕抖音热搜话题「雷军谈小米造芯路」，结合其近期在芯片研发、汽车制造、AI布局等方面的动态，深入分析小米当前所面临的挑战与机遇。