小米YU7震撼登场，雷军再掀科技风暴｜萝卜快跑张亮布局全球，华为折叠屏商标早有伏笔

小米YU7正式亮相，宝石绿配色惊艳全场

昨晚的北京国家会议中心灯火通明，小米集团创始人雷军携全新战略产品——小米汽车首款SUV YU7重磅登场。作为小米汽车系列的第二款车型，YU7自曝光以来就备受关注。

这款新车不仅延续了小米SU7的高性能基因，更在外观设计上带来惊喜。其中最引人注目的莫过于全新的「宝石绿」配色，采用双层色漆工艺，灵感源自哥伦比亚天然绿宝石，在不同光线下呈现出深邃变幻的光泽。

“YU7有着不可替代的独特魅力。”——雷军在发布会上如是说。

豪华高性能SUV定位明确

据官方介绍，小米YU7定位为“豪华高性能SUV”，目标市场直指高端智能电动SUV领域。虽然SUV市场竞争激烈，但小米显然已有充足准备。

此前曾有业内人士质疑小米为何选择进入SUV红海市场，对此雷军回应称：“我们不是来凑热闹的，而是带着技术、带着诚意来的。”

多款新品齐发，发布会信息量爆炸

本次发布会不仅是小米YU7的首秀，还同步发布了包括手机SoC芯片“玄戒O1”、小米15S Pro、小米平板7 Ultra等多款重磅新品，主题定为“新起点”。

这也标志着小米生态正在全面升级，从智能手机到智能家居，再到智能出行，形成完整闭环。

萝卜快跑张亮：决心在全球实现“规模化落地”

就在小米YU7发布的前一天，百度旗下自动驾驶品牌“萝卜快跑”的负责人张亮在接受采访时表示，公司正全力推动自动驾驶技术在全球范围内的“规模化落地”。

这一表态被业内解读为，萝卜快跑将不再局限于中国一线城市试点，而是计划将L4级自动驾驶服务推广至更多国家和地区，尤其是在东南亚和中东市场。

自动驾驶出海进行时

目前，萝卜快跑已在武汉、北京、重庆等地开展无人驾驶出租车运营，并积累了大量真实道路数据。而随着技术成熟度提升，海外市场成为下一步重点。

张亮强调：“我们的目标不仅仅是‘能开’，而是‘稳定运行、可持续盈利’。”这意味着萝卜快跑将从“技术验证”阶段迈入“商业化探索”阶段。

华为MATE FOLD商标早于2018年注册，折叠屏野心早露端倪

尽管此次发布会焦点集中在小米身上，但一则旧闻也被重新翻出：早在2018年，华为就已经申请了“MATE FOLD”商标。

这说明，华为早在多年前就开始布局折叠屏手机市场，为其后来推出Mate X系列打下了坚实基础。

前瞻布局，稳扎稳打

回顾华为手机的发展路径，不难发现其一贯风格是“提前布局、低调研发、厚积薄发”。MATE FOLD商标的注册时间点也印证了这一点。

如今，华为折叠屏手机已形成完整产品线，并在屏幕耐久性、铰链设计、系统适配等方面走在行业前列。

结语：科技巨头们的“硬核较量”才刚开始

从小米YU7的发布，到萝卜快跑的全球化布局，再到华为折叠屏的早期专利，这些看似独立的事件背后，其实都指向一个趋势：科技企业正在围绕“智能硬件+AI+出行”构建未来生态。

可以预见，未来的竞争不再是单一产品的比拼，而是整个生态系统的角力。而谁能在用户体验、技术创新、全球落地三方面做到平衡，谁就能真正赢得下一个十年。