蔚来乐道员工炫耀“卖爆了”被沈斐批评：我们还在复读，别人已经本硕博了

作为一名关注新能源汽车动态的科技爱好者，我最近在社交平台上刷到了一条关于蔚来旗下子品牌乐道汽车的消息，让我感到有些意外又略带深思。事情起因是某位乐道员工在社区中发布了一则帖子，声称产品销量‘卖爆了’，却被新上任的总裁沈斐直接点名批评，并犀利指出：‘我们还在复读，别人已经本硕博了。’这番话迅速在网络上传播开来，成为热议话题。

高层人事变动背后的战略调整

其实早在今年4月初，乐道汽车就经历了一次重要的人事调整。原乐道汽车总裁艾铁成宣布离职，不再担任该职务及蔚来高级副总裁一职。接替他的是曾在蔚来能源业务板块表现出色的沈斐。

熟悉蔚来的朋友们都知道，沈斐在李斌口中被称为‘沈博’，他在推动换电站建设方面功不可没，如今遍布全国的换电网络正是他的代表作之一。

这次调任乐道汽车总裁，不仅意味着他对销售和区域管理的全面接手，也预示着蔚来对乐道品牌的重视程度正在提升。

不当宣传引发争议，沈斐亲自下场整顿

就在清明节前后，一则乐道汽车的宣传海报在网络上引发了不小争议。海报内容写着‘清明换电随时走’，试图结合节日气氛进行营销。

然而这一举动并未获得公众认可，反而引来不少负面评价。对此，沈斐亲自在社区评论区表态：‘这个直接开掉，还有面试他进来的人。’语气严厉，态度坚决。

作为一位长期关注互联网舆论风向的观察者，我能感受到这次事件对乐道内部带来的震动。沈斐的果断处理，既是对团队执行力的一次敲打，也是对外释放出一个信号：乐道将更加注重品牌形象与传播策略的专业性。

从服务招牌到产品招牌，乐道面临转型难题

事实上，这不仅是乐道面临的难题，也是整个蔚来体系需要思考的问题——如何从过去以‘服务招牌’为核心竞争力，转向依靠‘产品招牌’来赢得市场。

在过去几年里，很多业内人士都曾评价蔚来的产品设计过于封闭，缺乏开放性和市场导向。尽管他们对自己的品牌理念有坚持，但随着市场规模的扩大，仅靠小众圈层的偏好已难以支撑长远发展。

正如一位匿名蔚来前员工所言：‘公司必须尽快从务虚走向务实，拒绝幻想和口嗨，集中资源，直面问题。’

这种声音并非个例，而是反映出企业内部对于战略方向的反思。

未来之路：务实、创新与持续进化

面对日益激烈的市场竞争，尤其是来自特斯拉、比亚迪等品牌的压力，乐道若想真正站稳脚跟，就必须在产品力上下足功夫。

沈斐的到来或许正是为了推动这场变革。他拥有丰富的运营经验，尤其是在能源基础设施方面的布局能力，有望为乐道带来新的增长点。

而对于我们这些普通消费者来说，最关心的还是产品本身是否具备足够的吸引力。毕竟，再好的服务也掩盖不了产品的短板。

希望未来的乐道能够在沈斐的带领下，真正做到‘本硕博’级别的成长，而不是停留在‘复读’阶段。