卫健委回应救护车转运800公里收2万8｜黑救护车乱象频发，谁来守护生命通道？

导读：救护车本是生命的最后一道防线，但在某些地方却成了牟利的工具。从银川救护车侧翻事件，到山西王离遭遇“黑救护车”收费2.8万元的天价费用，再到山东泰安、黑龙江五常市等地接连曝出的“黑救护车”坐地起价乱象……这一系列事件背后究竟暴露了什么问题？卫健委最新回应来了！

一场车祸揭开的‘黑救护车’冰山一角

6月10日，宁夏银川街头发生一起令人揪心的交通事故：一辆救护车在十字路口与私家车相撞后侧翻。视频画面中，周围市民迅速上前救援，打开车门将车内人员救出。

这场事故本身已经足够引发关注，但更让人不安的是——这辆救护车到底属于哪家机构？是否具备合法运营资质？截至记者发稿时，银川市卫健委尚未给出明确答复。

800公里收费2.8万，家属直呼被坑惨

早在今年2月，山西临汾的王离就亲身经历了“黑救护车”的宰客行为。她父亲身患癌症，医生建议转院回家休养。情急之下，她联系了一辆带有120标识的救护车进行长途转运，结果800公里路程竟被收取高达2.8万元的费用。

“当时只想着快点把父亲送回去，没太注意细节，后来才意识到自己被骗了。”王离事后回忆道。

这不是个例。类似的案例在全国多地频繁上演，有的甚至更为夸张。

从天价转运费到无证经营，黑救护车屡禁不止

2024年3月，安徽铜陵曾出现一例“127公里收费2800元”的救护车转运事件；同年2月，山东泰安也曾曝出“80公里收费3600元”的新闻，引发舆论哗然。

更早的案例甚至可以追溯到2010年，湖南某地曾有家属因带现金不足，被要求当场支付高额转院费，否则不许离开医院。

而去年11月，黑龙江五常市更是直接查处了一辆非法运营的“黑救护车”，三名涉案人员被抓捕归案。涉事车辆根本没有任何合法经营手续。

为何‘黑救护车’如此猖獗？

• 正规救护车资源紧张：许多城市急救系统人手紧张、车辆有限，无法满足所有需求。
• 监管存在盲区：目前我国对非急救医疗转运服务缺乏统一规范，导致部分“黑救护车”钻空子。
• 患者家属信息不对称：在紧急情况下，家属往往处于弱势地位，容易被哄骗或威胁。

卫健委发声：将加强监管，推动规范化服务

针对近期频发的“黑救护车”事件，国家卫健委已作出回应。相关负责人表示，将进一步加强对救护车行业的监管力度，严厉打击非法营运行为。

同时，卫健委也呼吁各地加快建立正规的非急救医疗转运服务体系，拓宽服务范围，确保患者能够及时、安全、合理地使用救护车资源。

我们还能做些什么？

除了政府层面的努力，公众也应提高警惕，遇到类似情况时要主动维权：

1. 核实救护车所属单位及车牌信息；
2. 提前确认收费标准并索要发票；
3. 如遇不合理收费，可拨打当地卫生监督热线举报。

结语：让生命通道不再被堵死

救护车不是生意场，每一次出车都关乎生死。面对频频曝光的“黑救护车”乱象，我们不能再沉默。只有通过制度完善、执法严格、社会监督三位一体，才能真正守护好这条通往希望的生命线。

你身边有没有遇到过类似的“黑救护车”经历？欢迎在评论区留言分享，让更多人提高警惕，共同抵制非法行为。